Spurverbreiterung

Hallo @pierre2509,

Danke. Welche Breite und welches System (z.B. von Eibach gibt es verschiedene Ausführungen) hast du verbaut, sodass die Stahlfelgen mit den gekürzten Bolzen noch passen?

LG

ps: So steht's in der ABE: "In Verbindung mit Stahlrädern ist der Einbau von Distanzringen ist nicht zulässig, wenn der Durchmesser der Distanzringe kleiner ist als der Durchmesser der Radanlagefläche. Bei LM-Rädern muß eine ausreichende Radanlagefläche auf den Distanzringen erhalten
bleiben. Aussparungen bzw. „Taschen“ in den LM-Rädern müssen komplett von der Anlagefläche der Distanzringe abgedeckt werden."

Bei Eibach steht es mit Sicherheit in der ABE.

Anhang "D14) Die Distanzringe sind nicht in Verbindung mit Stahlrädern zulässig."
Seite 21 der ABE.

Hallo,

dann ist ja alles soweit geklärt.
Aber wer garantiert mir, dass ich die Stahlfelgen auf die gekürzten Bolzen montiert bekomme?
Wenn die Bolzen gekürzt sind, sind sie gekürzt.

Fährt jemand mit Spurplatten (welche Breite) die Kombi aus den original 17" Alus und den 16" Design-Stahlfelgen?

LG

Weil man ja eigentlich vom Gewinde selber ja gar nichts weg schneidet. Das was man weg schneidet ist ein Teil von ca. 5-8 mm ohne Gewinde.

Einfach mal Reifen runter machen da siehst du es.

Hallo,

genau das steht unter der Auflage A26c) "Die Einschraublänge aller Radmuttern muss mind. 6,5 Umdrehungen betragen. Die Original-Stehbolzen können um ca. 3 bis 8 mm gekürzt werden. Dies entspricht dem Bereich ohne Gewinde !"

Danke und LG

Deutschland ihr Glücklichen. In Österreich hingegen bist du arm dran.
Wollte Tieferlegungsfedern (30 mm) und Distanzplatten (15 mm) verbauen.
Die Federn musst du auf der Landesregierung eintragen lassen (ca. € 80,-)
Die Distanzplatten ebenfalls.
Jetzt kommt das große "aber".
Es ist nur möglich eine dieser beiden Sachen auf der Landesregierung eintragen zu lassen.
Also entweder nur die Federn verbauen oder nur Distanzplatten. Alles andere muss Original sein.
Willst du beides, brauchst du dafür ein Zivilgutachten. Der Preis für ein solches beträgt knapp € 500,-.
Das war mir dann eine Spurverbreiterung um 3 cm nicht wert.
Deshalb gibt es demnächst für meinen K nur kürzere Federn.

Die Wartezeit für einen Termin bei der OÖ Landesregierung liegt derzeit bei knapp drei Monate.

Zitat von Gummi

Die Wartezeit für einen Termin bei der OÖ Landesregierung liegt derzeit bei knapp drei Monate.

dann geh doch nach Bayern

Hallo ich werde auch Spurverbreiterung verbauen bin mir noch nicht sicher ob hinten vieleicht 25mm pro Seite geht?

Hat jemand das schon Probiert?

Für 25mm pro Seite gibt es kein Gutachten.

Wenn dann nur als Einzel Abnahme.