Auffahrwarnung!

Zitat von audipower19

Kann man die rote Gefahren-LED im Cockpit auch komplett abschalten, so dass sie auch nach jedem neuen Motorstart nicht aufleuchtet?
Trotz Einstellung geht sie an, wenn es nicht nötig ist.

Komplett abschalten meines wissens nach nicht.
Aber du kannst sie unsichtbar leuchten lassen: Kleb' ein Tape drüber.
Ich würde das aber nur dann machen, wenn die LEDs dauerleuchten würden. Passiert das nur ab und zu, ist es in jedem Fall ein "Hallo wach!"-Ruf, und der tut nicht weh (sofern er früh genug kommt).

Moin !

Der Auffahrwarner (die roten LED`s) leuchten bei mir im Schnitt bestimmt alle 2 oder 3 Tage mal im Berufsverkehr auf.

Oft genug war das dann falscher Alarm. Aber ich bin trotzdem dankbar für dieses System, weil es mir bestimmt schon ein oder zwei Mal wirklich den Arsch gerettet hat.

Gruss Motte

Ich meine, im Menü gibt es einen Punkt "Frontkollisionswarner", mit den Optionen Aus/An/An mit Bremsen oder so. Ich hab es aber noch nicht ausprobiert, da ich dieses System nützlich finde. Also keine Erfahrung, ob damit dauerhafte Deaktivierung möglich ist...

Man kann auch am Lenkrad
die Empfindlichkeit einstellen.
Ich fahr immer in der Mittleren Einstellung,
damit komm ich gut klar.

Zitat von SparBrenner

Man kann auch am Lenkrad
die Empfindlichkeit einstellen.
Ich fahr immer in der Mittleren Einstellung,
damit komm ich gut klar.

Man kann auch am Lenkrad

Zitat von SparBrenner

die Empfindlichkeit einstellen.
Ich fahr immer in der Mittleren Einstellung,
damit komm ich gut klar.

Ich fahre mit den drei Strichen...maximale Distanz...das ist in der täglichen Rushhour in und um Frankfurt genau das Richtige...

Abstellen geht nur bei MJ 16, hier nah, mittel weit, aus, MJ 17 geht nur nah, mittel weit.
Das Ganze geht, wie schon gesagt, an der linken oberen Wipptaste der Lenkradfernbedienung.
Bei mir steht das ganze auf weit, die Fehlerrate ist hier sehr gering, ich bin zufrieden damit. Opel empfiehlt nur mittel oder weit, bei nah ist die Fehlerrate viel zu hoch.
Bei den MJ 16 Fahrzeugen kann man es zwar abschalten, aber nur bis zum nächsten Zündungswechsel, dann steht es automatisch wieder auf mittel.
Ganz aus geht definitiv nicht.
Ich habe meinen schwarz foliert, ich erschrecke sonst jedesmal tierisch, vor alem nachts.
Die akustische Warnung recht mir völlig und die Notbremsung macht er ja trotzdem.

Ich habe es auch auf weit eingestellt und hatte bei bislang 17.000 gefahrenen Kilometern nur fünf Fehlauslösungen. Das finde ich im Rahmen.

ganz so wenige waren es bei mir nicht, aber das System funktioniert wie es soll

@m-pietschi hast du die Folierung selbst gemacht?