Alles anzeigenHabe mir gestern einen Satz Winterräder bestellt.
Sind die Platin-Felgen in 17Zoll geworden
Platin.JPG
darauf kommen ContinentalWintercontact Refien.
Werde diese wahrscheinlich nächste Woche schon drauf ziehen. Da habe ich frei, Zeit und Möglichkeiten.
Die hab ich in schwarz poliert auf meinem Astra H 
In schwarz würden mir die auch besser gefallen 
Arkis
Meine Winter-Rad-Entscheidung ist auch zu 90% gefallen... Es werden wohl Oxxo Oberon 5 in 17".
oxxo-oberon-5-300x300.jpg
In schwarz würden mir die auch besser gefallen
naja, schwarz poliert heißt in dem Fall, dass die innen drin schwarz sind. Die Speichen vorne sind poliert, also silber.
Hab ja auch Bilder davon 
Hab die aber bisher noch nirgends mit ABE für den K gesehen...
@Capu die hab ich auch schon ins Auge gefasst. Gibts auch in schwarz. Vobei mir die Vapor noch besser gefallen.
Jap, die gibts auch in schwarz... Wobei ich nicht einschätzen kann wie gut ein schwarzes Rad auf nem schwarzen Auto aussieht. 
ja, das stimmt. Ist zu eintönig.
Da würd ich die polierten Platin nehmen wie bei meinem H
Da würd ich die polierten Platin nehmen wie bei meinem H
Kein poliertes oder hochglanzgedrehtes Rad im Winter... Bei dem kleinsten Lackschaden sieht man dann das Salz unterm Klarlack fressen. Silberne Räder werden ja erst silber- und dann klargelackt, da sieht man das dann nicht.
Wow die sind echt richtig schick und gute Reifen. Hoffentlich sind die leicht zu reinigen. Die schmalen Durchbrüche sind schnell schwarz. Aber optisch sind die echt toll
Was das Reinigen betrifft habe ich da etwas Erfahrung. Fahre die gleichen Felgen bei meinem MX5 im Winter Fande es irgendwie lustig, wenn beide die gleichen Räder haben, da ich auch denke, dass die zum K gut passen.
Schwarz hatte ich kurzzeitig überlegt, hätte aber 1. nicht zum azurblauen K mit Chromschmuck gepasst und 2. finde ich, dass sich das Felgenschwarz mit dem Reifenschwarz nicht immer so gut versteht.
Bei den Reifen wollte ich keine Kompromisse eingehen. Mit Conti habe ich bis jetzt sehr gute Erfahrungen gemacht. Diese werden regelmäßig durch gute Testergebnisse bestätigt. Preislich sind die zwar nicht ohne, aber auch immer noch nicht die teuersten.
Kein poliertes oder hochglanzgedrehtes Rad im Winter... Bei dem kleinsten Lackschaden sieht man dann das Salz unterm Klarlack fressen. Silberne Räder werden ja erst silber- und dann klargelackt, da sieht man das dann nicht.
ja, richtig. Im Winter gehen die natürlich nicht.
