Der Opel Astra K Bestell- und Wartesaal

Zitat von scanz3

Ist das deiner?

Ja, das ist meiner. Am Anfang war ich mal bei Ende Mai, dann Mitte Juni. Jetzt isses schon Mitte August.
Das find ich schon arg. Naja, man kann es ja nicht ändern, aber das strapaziert schon ein bisschen

Zitat von jsv2020

Ja, das ist meiner. Am Anfang war ich mal bei Ende Mai, dann Mitte Juni. Jetzt isses schon Mitte August.Das find ich schon arg. Naja, man kann es ja nicht ändern, aber das strapaziert schon ein bisschen

Verständlich dass du sauer bist. Nochmal drei Monate zusätzlich sind für mich auch irgendwann nicht mehr nachvollziehbar

ich drück dir beide daumen das er früher kommt.

Zitat von matthias911

Ja, hat was mit meinem Namen zu tun.
Habe im Januar ein Superangebot für meinen Astra ST bekommen dieses Angebot steht bis zur Übergabe Des neuen ST.

hmm... "Matthias" muss ja ein komisches Auto sein, noch nie davon gehört

Drüben bei Motortalk wird von einem Opel Mechaniker berichtet dass die Lieferschwierigkeiten anscheinend doch mit Qualitätsproblemen bei den LED Scheinwerfern zusammenhängen sollen. Angeblich besteht das Problem darin dass Feuchtigkeit eintritt.
Klingt für mich eigentlich alles ganz plausibel was der Kollege schreibt.

Zitat:
"Und zwar fehlte da, eine Membran ähnlich zu vergleichen wie der Stoff bei neopren anzügen. Der ist wohl dazu da das Feuchtigkeit raus aber keine rein kommt.
Der wurde bei den ersten Fahrzeugen vergessen zu montieren.
Und beim dritten Fall war Feuchtigkeit von unten in das Steuergerät gekommen. Und das obwohl die Dichtung gut aus sah."

Klingt für mich auch nachvollziehbarer als die Theorie mit den vielen Bestellungen, obwohl das auf diese Art und Weise zu kommunzieren für Opel natürlich praktischer ist

Zum thema lange Wartezeit beim Astra K.
Ich hatte bevor ich den astra bestellte auch den neuen Renault Megane im Visier der eine Wartezeit von 5 Monate ab Bestellung voraussetzt.
Mazda erzahlte mir ebenfalls beim dreier 4 bis 4,5 monate , hier wie da das selbe.

Zitat von scanz3

Zitat:
"Und zwar fehlte da, eine Membran ähnlich zu vergleichen wie der Stoff bei neopren anzügen. Der ist wohl dazu da das Feuchtigkeit raus aber keine rein kommt.
Der wurde bei den ersten Fahrzeugen vergessen zu montieren.
Und beim dritten Fall war Feuchtigkeit von unten in das Steuergerät gekommen. Und das obwohl die Dichtung gut aus sah."

Aber normalerweise sollte sowas auch getestet werden. Oder lieg ich da falsch. Es sagen doch viele Hersteller das sie ihre neuen Modellen in extremsten Situationen austesten Warm/Kalt/Regen/Schnee/Sonne etc.

naja die können vorher ja testen wie sie wollen. Wenn dann in der Produktion ein Teil wie die Membran nicht verbaut wird ist das kein Fehler der Entwickler.
Schön wäre, wenn die Besitzer fehlerhafter Scheinwerfer informiert würden.

Glaube ich nicht das es damit zusammen hängt. Wegen einer Membrane wird es keine 2 Monate oder länger dauern.. Es hängt einfach damit zusammen das der ST gebaut wird und die nicht gedacht haben das so viele das Matrix Licht haben wollen

Zitat von BIG_I

Glaube ich nicht das es damit zusammen hängt. Wegen einer Membrane wird es keine 2 Monate oder länger dauern.. Es hängt einfach damit zusammen das der ST gebaut wird und die nicht gedacht haben das so viele das Matrix Licht haben wollen

Ich denke dass du falsch einschätzt, wieviele Leute tatsächlich das MatrixLED Licht bestellt haben. Wenn man dieses Forum als Maßstab nimmt, müssten 90 Prozent der Autos mit diesem Licht rumfahren. Das wird in der Realität jedoch nicht der Fall sein. Wir sind hier im Forum ja doch ein wenig die Nerds
Hab mir mal bei Autoscout die Astras mit Baujahr ab 2010 anzeigen lassen, einmal mit und einmal ohne Xenon. Der Anteil der Autos mit dem besseren Licht lag bei ca. 20 Prozent. Auch wenn Opel um das neue Licht in der Werbung ein riesiges Aufsehen macht denke ich nicht, dass der Anteil beim neuen Astra viel höher liegen wird.
Zumal das Licht mit 1250 Euro, auch wenn es das Geld wert ist, nicht zum Schnäppchenpreis zu haben und nur in den beiden höchsten Ausstattungslinien (plus Business) verfügbar ist.
Und dass ab Anfang März auch für den ST Lichter produziert werden müssen war Opel und dem entsprechenden Zulieferer sicher schon seit mind. einem Jahr klar.