AstraOne und sein K

Vielen Dank für Eure Feedbacks,

Ja, "bretthart" ist wahrscheinlich der falsche Ausdruck, "sehr straff" scheint hier doch die bessere Wahl zu sein. Auf jedenfall gibt ist es auf "sauberen" Straßen keine Probleme, nur auf Beläge die einem Flickenteppich gleichen verhält sich der Fahrkomfort doch arg in Grenzen.

Wenn ich mal nach "Astra K sehr straff" google, scheint das öfters einigen Leuten wohl doch aufgefallen sein.

BTW.
Zu meinem 500 KM Erfahrungsbericht sind mir im nachhinein noch ein paar Sachen eingefallen die ich nicht erwähnte, das werde ich noch nachholen.

Liebe Leserinnen und Leser meines Threads,

Ich habe zu meinem 500 Km Erfahrungsbericht noch ein paar Punkte gefunden die ich noch nicht erwähnte aber für mich persönlich sehr wichtig sind.

Was wirklich absolut top ist ohne Kompromisse sind die Bremsen, einfach stark wie millimetergenau man das Bremsen dosieren kann.
Zu dem Lederlenkrad muss ich sagen, es liegt perfekt in der Hand und hat ein super Design (das können viele Hersteller nicht so schön). Was
mir im Vergleich zu dem Lederlenkrad vom J nur aufgefallen ist, es fühlt sich etwas dünner an, ob es das tatsächlich auch ist?, ich weiss es nicht.

Jetzt noch was zu einer Sache die ich in diesemThread irgendwo ganz am Anfang schon mal ansprach: Wer von den Verantwortlichen bei Opel hat
diese Hupe entwickelt? Sorry, Opel, aber das Ding sollte bei jeder Tüv-Prüfung gnadenlos durchfallen. Ich befürchte ja stark, dass jemand der damit
wirklich gewarnt werden soll es einfach als solches garnicht wahrnimmt und denkt da hat nur ein Vogel gezwitschert oder sowas.

Ich werde das Teil in ein Doppelhorn ändern lassen, falls es beim K überhaupt möglich ist, beim J war es kein Problem damals. Ich werde das dann hier
berichten wie das ausging, ob ein Wechsel stattfand.

Zum Abschluss des 500 KM Erfahrungsberichtes noch verschiedene Einzelheiten von mir beurteilt. (mögliche Höchstpunktzahl 10)

Verarbeitung - Ich konnte bis jetzt kein größeren Mangel feststellen 9/10
Sicht - nach vorne sehr gut, nach hinten vielfach besser als im J 10/10
Ein-/Ausstieg - mit den elektrischen Sitzen mit Komfortausstieg 10/10
Kofferraum-Volumen - ja das ist schon okay, kommt mir aber kleiner als im J vor 8/10
Kofferraum-Zugänglichkeit - das öffnen war im J besser gelöst, keine hohe Ladekante, das ist schon okay so 8/10
Alltagstauglichkeit - das wird sich noch zeigen, bis jetzt alles okay wenn die Straße kein Flickenteppich ist 8/10
Innenraum - mit der Leder-Premium Ausstattung sieht das schon sehr edel aus 10/10
Bedienung - ich hatte bis jetzt keine größeren Probleme bis auf einmaligen RDS Ausfall 9/10
Raumangebot vorne - absolut top, mehr Platz braucht man nicht 10/10
Raumangebot hinten - ich habe hinten bis jetzt einmal gesessen, passt schon 10/10
Federung - auf guten Straßen perfekt, auf Flickteppiche weniger gut 7/10
Sitze - Die Leder-Premium AGR Sitze sind die besten die ich je hatte 10/10
Innengeräusch - Absolut okay, konnte bis jetzt nichts größeres negatives feststellen 9/10
Klimatisierung - Funktioniert bestens, neulich bei 35 Grad kein Problem gehabt 10/10
Fahrleistung - ordentlich Druck beim Gas geben, passt bestens bis jetzt 10/10
Schaltung - Butterweich, mehr gibts nicht zu sagen 10/10
Lenkung - 1A mit 5 Sternchen, direkt und perfekt 10/10
Bremse - Ich glaube nur in der Formel 1 gibts noch bessere 10/10
Assistenzsysteme - da bin ich noch am Testen, aber auch da locker 10/10
Verbrauch - der ist mir egal, ich tanke eh immer nur für 20€ noch keine Wertung da zu früh
Hupe - Ähm, hä? wat? wo? wie? 0/10

Ich werde die nächsten Tage mein Auto das erste mal waschen und pflegen, und habe mir ein paar Sachen dafür gekauft, ob es das Richtige ist
wird sich noch zeigen, aber ich denke mal dem K wird es gefallen.

Pflegemittel-1-30-06-16.png

ein bisschen Wasch und Pflegemittel für meinen Kumpel auf 4 Rädern

Weitere Fotos, Filme, Berichte und Erfahrungen folgen.

Stay tuned!

Mit freundlichen Grüßen

Euer AstraOne