OPC Line Paket ist da!

Zitat von bvl

Ich habe aus Rücksicht schon nicht alle vier Sitze zusammen-"gebabbscht"

Genau das Bild habe ich die ganze Zeit gesucht

Was zur Höhle sind eigentlich Premium AGR Sitze?

Premium Abgas-Rückführungs-Sitze....;-)
Nein ein Scherz....

Das sind die Aktion Gesunder Rücken- Vollelektrische verstellbare 18-Wege-Einstellung inklusive Sitzwangenverstellung optional über weitere Komfort-Features wie Massage- und Memory-Funktion sowie Ventilation.....

Es gibt doch nur AGR, Komfortsitze (z.b. Inno Grundausstattung) und Komfortsitze mit sportlicher Charakteristik (z.b. Dynamic Grundausstattung).

es gibt die AGR nur einmalig.

Lg Tino

Opel beschreibt das so:

http://media.opel.at/media/de/…-seats-for-new-astra.html

Was soll mir der Link jetzt sagen?

Es gibt drei Sitze im Astra K.

- Komfortsitze
- Komfortsitze mit sportlicher Charakteristik, von mir aus auch Sportsitze genannt
- AGR Sitze

Und so steht es doch auch in deinem Link und in der Preisliste.

Hier wurde von Nicht Premium AGR geredet. Diese Art gibt es aber nicht. Es gibt nur AGR - Premium. Das andere sind keine AGR. Und diese unterscheiden sich nunmal von dem AGR.

Lg Tino

Vielleicht ist das bei euch in Deutschland anders.
In der Österreich-Preisliste steht: Unterschied AGR vs. Premium AGR Sitze:

• Ergonomiesitz mit Gütesiegel AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.), Fahrer und Beifahrer € 406,50
  
  
  • Ausziehbare Oberschenkelauflage, Beifahrer
  • Fahrersitz: Länge, Höhe und Neigung einstellbar
  • Lendenwirbelstütze elektropneumatisch in Höhe und Länge einstellbar, Beifahrer
  • Lendenwirbelstütze elektropneumatisch in Höhe und Länge einstellbar, Fahrer
  • Oberschenkelauflage
  • Sitzeinstellung elektrisch
  • Tasche an Rückseite Sitzrückenlehne, Beifahrer
  • Tasche an Rückseite Sitzrückenlehne, Fahrer
  • Komfortsitze mit sportlicher Stilistik
    

    
    

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• Fahrersitz dreifach einstellbar (Länge, Höhe und Rückenlehne)
  
  
  • Fahrersitz 4-fach manuell verstellbar (Sitzlänge, -lehne und -höhe)
  • Lendenwirbelstütze elektropneumatisch in Höhe und Länge einstellbar, Fahrer
  • Sitzhöhenverstellung, Beifahrer

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• Optisch sehen beide Sitze gleich aus bis auf die paar Knöpfe, habe beide Varianten ausprobiert vor dem Kauf

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• Premium-Ergonomiesitz mit Gütesiegel AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.), Fahrer € 497,96inkl. elektrische Sitzeinstellung
  
  
  • Massagefunktion, Fahrer
  • Memory-Funktion, Fahrer
  • Sitzventilation, Beifahrer
  • Sitzventilation, Fahrer
  • elektropneumatische Einstellung der Seitenwangen, Fahrer

Die Premiumsitze sind aus Leder (oder Teilleder).
Bei den Premiumsitzen sind alle Funkionen elektrisch oder elektropneumatisch ausgeführt. Zudem gibt es eine Sitzbelüftung und eine Massagefunktione.
Die Sitze sind in das Fahrzeug besser integriert: Sie fahren - sofern die Funktion aktiviert ist - automatisch zurück, um den Einstig und Ausstieg zu erleicherten. Wenn man dann drin sitzt, fahren Sie in eine vorher gespeicherte Position. Die Position kann im Fahrzeugschlüssel gespeichert werden: Wenn man also zwei Schlüssel hat (für sich selbst und einen zweiten Fahrer), dann fährt der Sitz automatisch in die dem Schlüssel zugeordnete Position.

Dennoch sind zu Bedienung weder Promotion noch Hochschulstudium erobligatorisch. Schadet aber nicht

Edit: Mein Post hat sich mit dem von Aspern überschnitten. Er hatte noch einen coolen Punkt ausgeführt: Die Verstellung der Sitzflächenseitenwangen - habe ich vorher auch noch nie gesehen.

Fakt ist: Diese Sitze gehören zum Besten was es am Markt gibt, das sagen auch alle Autozeitschriften.
Eine 500 km Fahrt ist, wie man um das Eck zum Bäcker um die Brötchen fährt.

Wo wirs eben von Sitzen haben. Ich finde die im Dynamic besser gelungen und ich bin echt wie ein irrer in die Autos zwischen Inno und Dynamic rumgesprungen. Gefühlt 20 mal das Fahrzeug gewechselt und der Dynamik macht wie im Prospekt versprochen den Sportlicheren Eindruck von beiden.

Aber das beibt ja Euch überlassen wie wohl Ihr Euch im Astra fühlt

Wie gesagt alles Subjektiv