Schade,dass der Kollege aus dem H-Forum nicht hier ist.Der arbeitet beim FOH und der könnte das heraus kriegen.
Kühlergrill Unterschied Polen und England
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Wir hatten hier schon einen Thread mit unterschiedlich geschnittenen Fussmatten, von denen die eine immer am Kupplungspedal hängen bleibt.....
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Wobei da ja auch niemand weiß, ob die von verschiedenen Zulieferern kamen oder ob sich der Schnitt von Opelseite her geändert hat.
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Sorry, aber das ist in meinen Augen Blödsinn. Niemals würde Opel sowas erlauben.Bei dem "blödsinn" den Opel (Aus-)liefert bin ich mir da nicht sicher.
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Es mag durchaus sein, dass Opel oft Blödsinn ausliefert.
Aber dass ein Zulieferer macht was er will und liefert was er will, das glaub ich einfach nicht.
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Schade,dass der Kollege aus dem H-Forum nicht hier ist.Der arbeitet beim FOH und der könnte das heraus kriegen.
kriegen wir bestimmt noch raus, früher oder später
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Momentan scheint es doch so zu sein, das die Engländer geschlossen und die Polen offen sind (Kopfkino auslassen
). Vielleicht soll das einfach genau darauf hinweisen und nix anderes -
So wie Gesagt hab ich ja Opel daraufhin angeschrieben und das ist die Antwort.
Die Leute die einen 1.0 ECOTEC® Direct Injection Turbo ecoFLEX haben können das ja mal PrüfenHallo Herr .....,
vielen Dank für Ihre E-Mail mit der Frage zum Opel Astra K.
Die Fahrzeuge mit dem Motor 1.0 ECOTEC® Direct Injection TurboecoFLEX sind mit aktiver Kühlerblende ausgestattet. Die Blendebleibt möglichst lange geschlossen, um die Kaltlaufzeit zuverkürzen und die Aerodynamik zu verbessern. Bei hoherKühlertemperatur, z. B. an Steigungen, im Anhängerzugbetrieb oderbei hoher Dauergeschwindigkeit, öffnet sich die Blende für optimaleKühlung und schließt wieder, sobald die Temperaturgesunken ist.
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Offen / England / 125Ps Turbo / 1,4 L. / Klimaauto.
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Auf deinem Bild sieht er allerdings geschlossen aus
