Wenn man die Haube aus ca.20-25 cm Höhe mit dem nachträglich eingebauten Haubenlifter zufallen läßt, funktioniert das einwandfrei. Lackiert man die Winkel und Schrauben noch in Wagenfarbe sieht das gleich wesentlich besser aus.
Haubenlift fehlt!?
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so heute auch erledigt. Lackiert oder so wird später.
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so schon lackiert in schwarz und fertig.
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Wenn du jetzt unten noch die Schrauben genau andersrum reingemacht hättest, würde es noch besser aussehen. Ist das lange Gewinde nähmlich nicht zu sehen .
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Wenn du jetzt unten noch die Schrauben genau andersrum reingemacht hättest, würde es noch besser aussehen. Ist das lange Gewinde nähmlich nicht zu sehen .
na toll... warum bin ich nicht darauf gekommen?
Na egal... aber recht hast du. -
Haubenlifter lassen das Auto wertiger und moderner erscheinen. Es macht einfach was her.
Allerdings sollten die Gasdruckdämpfer schon eine gewisse Dicke haben und in einem nich so schrägen Winkel installiert sein - das wirkt dann auch..naja..
dieses Dämpfer wären mir zu dünn, dann lieber nicht. -
Haubenlifter lassen das Auto wertiger und moderner erscheinen.
Das heißt ja dann
ich muss mit offener Haube rumfahrn
sonst sieht das moderne und wertige ja keiner
und wenn die Dämpfer im Alter verschleissen
muss eh wieder das Stängchen herhalten -
Nein, bloß nicht mit offener Haube fahren
Klar verschleißen die, nichts ist für die Ewigkeit..!
Dafür hast du dann aber Dämpfer.
mein 1er BMW den ich vorher hatte, hatte auch Dämpfer. die waren aber doppelt so dick. Das wirkt einfach wertiger wenn du die Haube aufmachst und die Motorhaube gleitet nach oben. Ist einfach so.
Nicht alles muss immer funktional sein
mich persönlich stört die Stange nicht, fandees mit den Dämpfern aber schon schicker. -
Der Entfall der Haubenlifter hatte Gewichts- und Kostengründe.
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Vor allem Kostengründe.
Die gab es letztens im H und schon in dem fetten J nicht mehr.
