Das war eigentlich auf konstante Fahrt bezogen. Klar beim Beschleunigen wird erstmal ordentlich Drehmoment/Leistung generiert, aber ja nur für wenige Sekunden.
Wenn ich dann meine 100km/h erreicht habe, sollte der K vielleicht noch so 25ps zum rollen brauchen. In dem Moment hat er gleichzeitig auch viel weniger Drehmoment. Was dann auch den Motor relativ wenig belasten sollte.
Die Zwischenspurts sehen ich so eigentlich relativ unproblematisch, mal abgesehen vom LSPI.
Alles anzeigenHallo,
ich melde mich mit meinem 125 PSer auch mal wieder.
Das ruckeln beim beschleunigen hatte ich auch nach dem Wechsel auf das neue Öl, allerdings nicht mehr so stark. Jetzt ist das etwas über 3 Monate her und etwa 4000 km. Besonders im kalten Zustand, im warmen allerdings kaum merklich. Bei etwa 3000 U/min. hatte man immer so ein kleines Ruckeln gespürt und dann ging er ganz geschmeidig nach oben. Allerdings über 3000 U/min fahre ich eher selten.
Gestern dann beim anlassen auf einmal ESC Fehler im Display und DZM blieb bei 0 obwohl Motor lief. ESP Lampe dauerhaft an. Leistung spürbar gedrosselt. Ab zu Opel (gleich bei mir um die Ecke). Da war der Fehler weg. Fehlerspeicher sagt etwas mit falsche Stellung Kurbelwelle oder so.
Danach wieder los aber zwischen 2000 und 3000 U/min. wieder spürbar weniger Leistung.
Heute morgen war wieder alles ok auch voll Leistung da. Heute Nachmittag kommt er zu Opel und wird dann gecheckt und ich fahre einen Leihwagen.
Ich sage denen nochmal dass sie die Kompression prüfen sollen. Meiner Meinung nach kommt das bestimmt vom falschen Öl am Anfang und das Ruckeln hat dem Motor irgendeinen Schaden zugefügt.
Ich bin gespannt wie es weitergeht.
Kupplungsleitung wurde schon getauscht und Lenksäule warte ich noch drauf.
Zufrieden ist was anderes.
EZ 6/2016
Hast ein Motorschaden:(
Hatte meinen vor ca. 2 Wochen beim Händler zur 1. Durchsicht.
Habe fein runtergebetet wo die Probleme liegen, unteranderem auch das mit dem Ruckeln. Dieses Ruckeln hatte ich aber bisher auch nur sehr sporadisch 2-3 mal innerhalb meiner 10000km und gehe davon aus, dass es sich um ein Magerruckeln handelt. Mein Händler hatte sofort vorgeschlagen das Öl gegen Dexos 1 Gen. 2 zu tauschen und zu prüfen ob ein Update für die Motorsoftware vorliegt.
So ist es auch geschehen, jetzt hab ich das Dexos 1 Gen.2 und ein Motorupdate.
Außerdem wurden noch die Zierleisten an den Seitenscheiben wegen diversen Flecken getauscht und eine Anpassung der Verbrauchsanzeige vorgenommen.
PS. Bin auch ne Weile mit Ultimate 102 gefahren, da war definitv kein Ruckeln zu spüren. Aber irgendwie auch keine Spritersparnis.
Schönen Gruß Mayo
Der Fehler trat bis jetzt nicht mehr auf. Er läuft wieder rund. Mal gucken wie lange. Laut meinem Opel Händler konnte er nichts feststellen außer dem Fehlerspeicher und dieser Fehler trat wie gesagt nicht mehr auf.
Laut FOH gab es ein Kommunikationsproblem, so dass eine falsche Stellung der Kurbelwelle vom oder ans Steuergerät übermittelt wurde oder so. Er hat nämlich auch sehr lange gebraucht um zu starten.
Kurzes Update, meine Ruckler sind noch immer weg. Bleibe weiterhin dabei nach jedem dritten Tanken mal ein Döschen LM 5153 in den Tank zu geben. Vom FOH auch empfohlen. 
Mir ist der Aufpreis egal, Hauptsache der Wagen läuft schön rund in allen Lebenslagen.
Kurzes Update, meine Ruckler sind noch immer weg. Bleibe weiterhin dabei nach jedem dritten Tanken mal ein Döschen LM 5153 in den Tank zu geben. Vom FOH auch empfohlen.
Mir ist der Aufpreis egal, Hauptsache der Wagen läuft schön rund in allen Lebenslagen.
Verwende ich seit neuestem auch.
Kurzes Update, meine Ruckler sind noch immer weg. Bleibe weiterhin dabei nach jedem dritten Tanken mal ein Döschen LM 5153 in den Tank zu geben. Vom FOH auch empfohlen.
Mir ist der Aufpreis egal, Hauptsache der Wagen läuft schön rund in allen Lebenslagen.
ich verwende das seit 15000km
https://www.amazon.de/Liqui-Moly-5105-Benzin-Zusatz/dp/B00295IH7W/r...
kommt denk ich günstiger und erfüllt denn gleichen Zweck.
Tanken tu ich normales 95er Super.
Bisher null Probleme.
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Und vorher Ruckeln gehabt und jetzt nicht mehr? Oder mehr so prophylaktisch?
Nee, er hatte noch nie Probleme. 
Nun hat auch Liqui Moly das neue Öl im Programm:
