Also meiner war beim Tuner. Mit Abstimmung auf Prüfstand. Serie 125ps und 235 Nm gemessen.
Das Diagramm sieht sehr sauber aus, keine Leistungslöcher. Gemessen wurde bei 28 Grad Außentemperatur und mit Super 95.
Deswegen kann ich mir nicht vorstellen, dass es an der Software liegt. Ist bei jeden die gleiche.
Diese Minimalen ruckler spüre ich selbst mit Mapping... Das ist halt ein Turbo Motor und kein saugmotor. Die Charakteristist ist halt ganz anders, und Ladedruck muss halt erst aufgebaut werden, desweiteren gibt es ja auch sogenannte Turbolöcher.