Aha! Also wenn der Ladedruck zu hoch ist z.b. geht der überschüssige Druck in diese Dose rein?
Nein.
Dafür gibt es im Turbo Bypässe und oder Regelventile die je nach Bauart mechanisch oder elektronisch betrieben werden und so den überdruck entweichen lassen.Gibt halt auch verschiedene Turboarten.Je nach dem...
Wenn du es genauer wissen möchtest gib es bitte bei den Brüdern von Google ein.
ok, Danke!
Wenn ich mir das Endrohr so anschau, dann wundert mich nix mehr.
Wenn nach 7000 km soviel Ruß dort an der Stelle ist, möchte ich nicht wissen wie es weiter vorne aussieht!!!
Das ist alles andere als eine saubere Verbrennung.
Auch wenn ich se jetzt wieder auf den Deckel bekomme ....sowas habe ich bei einem TSI noch nicht gesehen!!
EDIT:Noch vergessen. Ja meiner ist ein Kurzstrecken Fahrzeug. Deshalb habe ich mich ja auch für einen Benziner entschieden und keinen CDTI genommen.
Fahrten:
Arbeit = 14 km
Einkaufen = max. 7 km
Sonstiges = max. 25km (selten)
Urlaub 1-2 im Jahr = 400 km
Junge, Junge ... das sieht ja aus wie n Dieselendrohr. Da muß ich direkt mal bei meinem gucken..
Schaut mal bitte gleich eure Turbodosen mit an und macht mal nen Bild bitte. Vlt.kann ich damit beim FOH was noch erreichen wenn eure anders aussehen als meine..
Ach komm, du nutzt doch jede Gelegenheit, um dir Dosen unter der Haube anzuschauen
Ich schau gleich mal Zuhause nach, wenn ich das nicht vergesse
Schau mal, jetzt gehts um Dosen und Rohre sogar... 
Drum zeigt her Eure Dosen
Gerne 
Aber ich glaub da nicht dran.
Mein Rohr ist auch extrem schwarz
Dann wird es Zeit das ihr euch das Rohr mal polieren lässt.
Schau mal, jetzt gehts um Dosen und Rohre sogar...
Alter Schwede 
Wenn sich jetzt alle hier nackig machen, zieh ich auch mal blank
