Opel Astra - 150 PS mit/ohne S/S ruckelt

Zur Zeit sind unser Plan so aus, dass wir wohl an die Nordsee fahren. Da bin ich mal gespannt wie er sich da verhält.
Wenn er mich auf der Autobahn mit den Kindern im Stich lässt, fackel ich ihn an Ort und Stelle ab!! Dann hat er ein richtiges Verkokungsproblem..
Sicherlich hat man immer Steinschläge. Aber 1. Ich hatte noch nie so viele wie bei diesem und 2. direkt in diesem Ausmaß!
Bereits 3 Steinschläge die bis aufs Blech runter sind. Da hört der Spaß auf! - Könnte Ihn ja in Bugs-Bunny-Style folieren lassen. Passt zum Thema

Heute morgen hatte ich noch kurz Ruckler bei uns im Ort. Aussentemp. 9 Grad
Auf der AB war nix mehr zu merken.

EDIT: Anruf vom Werkstattmeister: Tunap ist da. Werde ich heute Nachmittag dann mal abholen fahren. Passt ja auch gut mit der Urlaubsfahrt!

Danke Hans für die Erläuterung!

was das E10 angeht werde ich das mal ausprobieren. Wobei ich such null bock habe dann mehr zu verbrauchen. Könnt ihr aus erfahrung sagen was der Motor dann mit E10 verbraucht?

Ich habe ja erst noch einen Termin und bei mir ist es auch nicht ganz so schlimm wie bei anderen.
Mit E10 (400 km) kann ich keinen Unterschied feststellen, weder positiv noch negativ.
Das Auto hat diese 2./3. Gang "Hochbeschleunigungsruckler" (natürlich probiere ich das nie kalt) - mal mehr, mal weniger, mal gar nicht.

Mittlerweile habe ich grundsätzlich das Gefühl, dass das Auto 2 Gesichter hat: Manchmal geht er wie Meier's Lumpi und manchmal wirkt er insgesamt
total behäbig. Auch innerhalb einer Tankfüllung und unabhängig vom jeweils verwendeten Benzin.

So Tunap abgeholt.
Werde es aber erst am Mittwochabend einfüllen. Donnerstag gibt es dann 400'km an die Nordsee.
Lt. Meister muss es dann weg sein. Wenn nicht, dann wird der Distriktleiter hinzugerufen.