wenn man selbst handeln möchte ist außer dem Fuchs Titan SuperSyn SAE 5W-30 ( Sulfatasche 0,68% // Calzium 1274 mg/kg // Flammpunkt 250 Grad
auch noch das Mobil1 ESP Formula SAE 5W-30 ( Calzium 1270 mg/kg ) sowie das Ravenol DXG SAE 5W-30 mit Sulfatasche 0,93% // Calzium 1964mg/kg // Flammpunkt 224 Grad
möglich.
Als Zwischenlösung für eigene Versuche eventuell eine Lösung.
Öle mit hohem Ca-gehalt sind leider ungünstig in der Hinsicht LSPI-prevention.
Die Additieve Molybdeen und Zink sollen eher günstig auf LSPI-prevention funktionieren.
https://www.oronite.com/products/lspi.asp
http://papers.sae.org/2017-01-0685/
https://www.slideshare.net/Aft…xt-generation-engine-oils (slide 27 & 28 !)