das steuergerät wird bestimmt etwas anders sein und da wird noch nicht jeder tuner drauf zugreifen können
die aus marl können das lt. deren webseite, ich würde aber eher auf dem prüfstand abtimmen wollen als den datenstand aufzuspielen (flaschen)
hast du ein diagramm von deiner erreichten leistung bekommen?
ich würde aber eher auf dem prüfstand abtimmen wollen als den datenstand aufzuspielen
für mich in der Großserie eigentlich nicht nötig. Gerade wenn die Files aus Marl kommen. Die Stimmen das bei einem Serienfahrzeug ab und da die Fahrzeuge in der Regel Serie ja wenig Streuung haben paßt das schon
Das Drehmment bringt er auf jeden Fall aber nicht...
Kann ich da OPEL auf Erfüllung drauf ansetzen,... ?
Er hat bei 2000 noch keine 250 Nm :-(((((
kannst Du das Diagramm mal so einbinden das man rechts das Drehmoment sieht? Wurde nach DIN oder EWG gemessen? Wie hoch war die Ansaugluft-Temperatur?
Ich glaube nämlich das mit dem Motor alles ok ist. Die Motorsteuerungen sind seit dem J so gut, das sie fehlende Leistungen sogar nachregeln. Leistung wurde ja exakt auf den Punkt erreicht und die Leistungskurve sieht gut aus.
Alles anzeigenich will jetzt keinen Puten, finde es aber gut mit offenen Karten zu spielen...
ich habe schon einige Chiptuner angeschrieben aber noch keinen gefunden der schon einen Astra K !!! 1,6 Benziner gechippt hat....
Die meisten dachten wohl der J und der K sind 1:1 identisch. ...
Dies ist aber DEFINITIV NICHT SO...
Auch wenn viele ForumsSpezialisten der Meinung waren dem ist so....
Gut dass ich mir meine Infos von Fachleuten einhole
Beim J kommt es auf das Modelljahr an. Der 1.6T SIDI wurde erst als Euro 5 in zwei Versionen mit 170 und 200PS eingeführt. Diese hatten unterschiedliche Verdichtungsverhältnisse und auch Turbolader. Bei einem Update, wurde dann der 170PS ersetzt durch eine "detunte" also quasi gedrosselte Version des 200PS. Da sollten dann beide 1.6T identisch gewesen sein. Beide übrigens Euro 6 konform. Der 1.6T mit 200PS ist dann auch in den K umgezogen. Natürlich ist der Einbauraum ein anderer. Damit sicherlich auch die Ansaug- und Abgasführung. Grundsätzlich müsste der Motor aber gleich geblieben sein. Wenn du dazu andere Informationen hast, würden mich diese sehr interessieren.
Was natürlich sein kann. Für den Astra K wurde die Software nochmal neu abgestimmt, was aber nichts an der Motortechnik ändert.
ich weiß es nicht stelle daher aber auch keine Vermutung in den Raum.
der "Tuner" sagte bloß dass er nicht in den Motor sehen kann 
aber allein das Motorsteuergerät War für ihn neu....
von daher muss Ich noch warten.....
laut friedrich motorsport ist ein vorkatersatzrohr in planung, es fehlt nur ein geeigentes fahrzeug für eine woche zum anpassen
laut friedrich motorsport ist ein vorkatersatzrohr in planung, es fehlt nur ein geeigentes fahrzeug für eine woche zum anpassen
Nur für 1.6 oder auch 1.4?
Wohn 30 Minuten entfernt von FMS. Würde mein Auto opfern aber damals wurde auch schon zu mir gesagt, das sie keinen 1.4 wollen... Wollen für den 1.6 bisher nur was entwickeln...
