Ganzjahresreifen

Am besten 2 Autos, eins mit Sommer- eins mit Winterreifen

Aber hier soll es ja um Ganzjahresreifen gehen und nicht um Sinn und Unsinn von Winterreifen.
Das Ganzjahresreifen immer ein Kompromiss sind, sollte jedem klar sein. Gesetzlich zulässig sind sie. Ob die Versicherung bei einem Unfall im Winter Probleme macht, hängt sicher von der Versicherung und der Situation ab.
Bei richtiger Glätte bringt auch der beste Winterreifen nichts, das ist auch klar.

Ich bevorzuge schon immer reine Winter- und Sommerreifen. Man muss dann ja auch seltener die Reifen selber wechseln. Wie es mit dem Bremsweg aussieht, weiß ich nicht. Aber unter 7° C verschleißen Sommerreifen doch auch schneller, oder?

Und noch ein Cabrio und ein Geschlossener. Macht also vier.

Nee, stimmt schon, sehe ich fast alles genau so.

Ich würde eher sagen, dass man im Winter auf Winter- bzw. Ganzjahresreifen noch ein wenig vorsichtiger unterwegs sein sollte.

Ich persönlich kaufe nie im Leben mehr Ganzjahresreifen. Da fahre ich lieber Bus und Bahn.

richtig ... es geht aber auch anders ... ich fahre ca. 10 tkm im Jahr. Gehe ich also davon aus, dass sowohl der Satz Sommer als auch Winterreifen je ca. 40-50 tkm halten brauche ich mind. 80 tkm (oder ca. 8 Jahre) bis beide Sätze unten sind.

Vom Alter her müsste ich also die Räder eigentlich schon lange tauschen bevor Sie abgefahren sind (also nach spätestens 5-6 Jahren) ... ergo kaufe ich mir lieber alle 4 Jahre einen Satz Ganzjahresreifen und habe "aktuelle" Gummis auf den Felgen.

Da ich weder in die Alpen fahre, noch die letzen 4 Jahre Schnee fegen musste und meine Frau auch schon seit 5 Jahren mit GJR gut zurecht kommt ist das für MICH ein guter Kompromiss.

Allerdings kommt es auch auf den Einzelffall an, das heißt wie viel man fährt und wo man wohnt bzw. hin fährt.

Würde ich 30 tkm im Jahr fahren und im Schwarzwald wohnen, dann hätte ich sicher auch nen Satz Winterräder (und wohl auch ein Auto mit Allrad )

Gruß

Karl

Also ich fahre unter 10k km/Jahr und habe Sommer- und Winterräder Muss halt jeder für sich selbst entscheiden.

Solange man nicht mit Sommerreifen im Winter fährt, gibt es kein richtig und falsch. Ist halt jedem selbst überlassen

Ich habe in den vergangenen 3 Jahrzehnten natürlich auch völlig unterschiedliche Fahrtstrecken per Anno.
Und früher auch regelmäßig, teils mehrfach im Wintersport (Obertauern, Ischgl, Sölden etc.). Da stellt sich eh die Frage nicht.

Aber auch in Aachen haben wir teils viel Schnee gehabt. Und auf meinem letzten H GTC hatte ich Ganzjahresreifen. Ja, wo es trocken war, da war es ok.
Aber auch Schnee absolut kein Vergleich zu einem Winterreifen. Ich war sowas von , das kannman sich nicht vorstellen.

Sicher, ich bin mkein Leben lang Winter Pneus gewohnt gewesen, aber das die Teile so übel auf geschlossener Schneedecke waren - unsäglich.

Ausserdem gibt mir ein guter Winterreifen immer ein deutlich sichereres Gefühl. Und nur das zählt für mich! Ich habe auch nur noch ein Leben.

mein Papa ist Rentner und fährt vielleicht
5000km im Jahr.

Ihm haben wir seinen C-Max mit Michelin Cross Climate besohlt.

wenn es mal widrige Straßenverhältnisse hat
dann bleibt der Wagen einfach in der Garage...

dann kommen halt die Söhne mit ihren winter-bereiften BMW und Opels
und regeln das...

was ich sagen will...

jemand ist aufs Auto angewiesen und muss zu jeder Zeit
bei jedem Wetter fahren dann gibts keine Diskussion und es führt kein Weg
an Winterpneus vorbei...