Guten Morgen,
ich bin heute morgen in mein Auto eingestiegen und habe festgestellt, dass nicht die rote Leuchte für die Parkbremse leuchtete, sondern die gelbe.
Folgendes habe ich dazu in der BA gefunden:
"Störung der elektrischen Parkbremse
leuchtet oder blinkt gelb.
Die elektrische Parkbremse funktioniert
mit verminderter Leistung."
Weiß jemand, warum die Leistung vermindert war? Das war ein ganz normaler gerader Parkplatz ohne Steigung.
Und um wie viel wird die Leistung dann vermindert? 
Hast du das mit dem 5 bzw. 2 Sekunden halten mal durchgespielt?
Nein, da ich die Bremse gelöst und den Motor neu gestartet habe. Interessanter Weise war das gelbe Symbol, dann nicht mehr zu sehen. Beim widereinparken nach der Fahrt schien es dann wieder zu funktionieren.
Hast du das mit dem 5 bzw. 2 Sekunden halten mal durchgespielt?
Wie darf ich so darunter verstehen?
BA Seite 183ff
ZitatAlles anzeigenStörung
Eine Störung der elektrischen Parkbremse wird über eine Kontrollleuchte
und durch eine Fahrzeugmeldung im Driver Information Center
angezeigt. Fahrzeugmeldungen -> 125.
Elektrische Parkbremse anziehen:
Den Schalter m ziehen und länger als fünf Sekunden gezogen halten. Wenn
die Kontrollleuchte m aufleuchtet, ist die elektrische Parkbremse angezogen.
Elektrische Parkbremse lösen:
Den Schalter m drücken und länger als zwei Sekunden gedrückt halten.
Wenn die Kontrollleuchte erlischt, ist die elektrische Parkbremse gelöst.
Kontrollleuchte blinkt: Elektrische Parkbremse ist nicht voll angezogen
bzw. gelöst. Bei Dauerblinken elektrische Parkbremse lösen und versuchen,
sie erneut zu betätigen.
Hhm, wenn ich parke und ich ziehe meine elektrische Parkbremse an, dann halte ich die Parkbremse noch unter 5 Sekunden hoch.
Also, ich bleib auch stehen, zieh mal kurz am Hebel und gut ist. Beim wegfahren steig ich einfach aufs Gaspedal und das Ding löst sich von alleine. So mach ich das immer, nix mit 5 und 2 Sekunden. Soll man das machen, ist das sonst nicht gut? Bisher hab ich mit der Bremse kein Problem.
lg aus Wien
Copykill2012
So sehe ich es auch. Mache es auch genauso wie du. Bis jetzt keine Probleme gehabt.
Ich zieh die an bis das Summen aufhört 
Also, ich bleib auch stehen, zieh mal kurz am Hebel und gut ist. Beim wegfahren steig ich einfach aufs Gaspedal und das Ding löst sich von alleine. So mach ich das immer, nix mit 5 und 2 Sekunden. Soll man das machen, ist das sonst nicht gut? Bisher hab ich mit der Bremse kein Problem.
Da steht ja auch drüber das man das mit den 5 und 2 Sekunden bei ner Störung machen soll... Darum gings doch schliesslich bei SebVegas! Sonst reicht einmal kurz ziehn...
