Diesel ist ja auch Technik mit lautem Motogeräusch, Nageln. Außerdem schlechte Gasannahme und eine sehr undynamische Fahrweise, braucht halt ein wenig bis er aus dem Knick kommt und kann nicht sehr hoch drehen, dass heißt man muss häufig schalten.
Benziner sind leicht, hängen am Gas, sind quirlig spritzig und drehfreudig. Machen also viel mehr Spaß!
Man darf natürlich nicht einen alten Wirbelkammer-Saug-Diesel mit nem Saug-Benziner, beides aus den 90ern, vergleichen... Da würde ich dir unter umständen Recht geben. Bei modernen Motoren sind die Argumente ja etwas an den Haaren herbeigezogen, oder?
