Außerdem, mir kann keiner was erzählen, dass die Benziner sauber aus der Sache herauskommen, denn die Direkteinspritzer verursachen auch Rußpartikel, da die Automobilindustrie seit langem sich überlegt, auch bei den Benziner Russpartikelfilter einbauen zu wollen. Von daher halte ich persönlich als Dieselfahrer mit dem Rußpartikelfilter jede Diskussion über irgendwelche Plaketten, ob es blau, lila oder orange ist, total fehl am Platz, weil es sich an dem Klimawandel sich nicht ändern wird, d.h. wir werden zunehmend mit negativen Wettereinflüssen zu tun haben...
-
-
Die sollten mal bezahlbare Alternativen alla Elektroautos entwickeln.
Dann würde es die Diskussion gar nicht geben. Die Autoindustrie könnte wenn sie wollte.
Aber da spielt die Ölindustrie noch zu eine großen Rolle. -
Wenn dann noch die Infrastruktur funzt
-
und leider sind e Autos ja auch keine Lösung. Der Strom muss ja irgendwo her kommen. Atom wollen se alle abstellen, Kohle ebenfalls und erneuerbare sind noch nicht so weit...
Ich denke auch, dass ein generelles Dieselverbot aufgrund der riesigen Anzahl an Lkw auf unseren Straßen nicht kommen wird, die Folgekosten für Lebensmittel und Konsumgüter wären viel zu hoch.
Hoffen wir das es wenn noch lange dauert, will mich nicht über meinen bestellten 136ps Diesel ärgern, bevor ich ihn das erste mal gefahren bin
Vg
-
Na ja ich denke schon, das E-Auto eine gute Energiebilanz bieten können. Ich erwarte auf lange Frist Oberflächen, die Solarenergie umwandeln. Es wird sogar schon mit Mikroplankton experimentiert. Man versucht die Photosynthese nutzbar zu machen. Es gibt unendliche Möglichkeiten natürliche Energie zu nutzen, nur das wird natürlich noch mindestens so lange dauern bis es kein Erdöl mehr gibt.
-
Pro Fahrverbot. Die Partikelfilter sind nur Augenwischerei, Diesel ist schlechte Technik und Ursache für Atemwegserkrankungen und Lungenkrebs.
-
...Diesel ist schlechte Technik und Ursache für Atemwegserkrankungen und Lungenkrebs....
Das weise mir bitte nach, und zwar nicht nur durch Vermutungen, sondern durch hieb- und stichfeste BEWEISE
-
Das weise mir bitte nach, und zwar nicht nur durch Vermutungen, sondern durch hieb- und stichfeste BEWEISE
VW-Skandal: Forscher machen Volkswagen für 60 vorzeitige Todesfälle verantwortlich - WELTWissenschaftler in den USA wollen errechnet haben, dass VW für den vorzeitigen Tod von 60 Menschen allein den USA verantwortlich sein wird. Und auch die Kosten…www.welt.de
Fine-particulate Air Pollution from Diesel Emission Control and Mortality Rates in Tokyo: A Quasi-experimental Study - PubMedThis quasi-experimental study in Tokyo suggests that emission control was associated with improvements in both air quality and health outcomes.www.ncbi.nlm.nih.gov
Long-term exposure to diesel engine exhaust induced lung function decline in a cross sectional study - PubMedTo clarify the effects of lung function following exposure to diesel engine exhaust (DEE), we recruited 137 diesel engine testing workers exposed to DEE and…www.ncbi.nlm.nih.gov
Influence of Alternative Exposure Estimates in the Diesel Exhaust Miners Study: Diesel Exhaust and Lung Cancer - PubMedThe landmark Diesel Exhaust in Miners Study (DEMS) studied the relationship between diesel exhaust exposure (DEE) and lung cancer mortality of workers at eight…www.ncbi.nlm.nih.gov -
Interessant... Nur nix was für Deutschland gilt
Aber wie andere schon bemerkten... -> sinnlos. Daher klinke ich mich da jetzt aus. Sicher sind auch noch die Chemtrails dran schuld
-
Interessant... Nur nix was für Deutschland gilt
Aber wie andere schon bemerkten... -> sinnlos. Daher klinke ich mich da jetzt aus. Sicher sind auch noch die Chemtrails dran schuld weiche Landung!