Den Rest (Kennzeichen bohren und anschrauben) habe ich natürlich selbst gemacht.
Das meine ich. Sehr unorthodox das ganze.
Den Rest (Kennzeichen bohren und anschrauben) habe ich natürlich selbst gemacht.
Das meine ich. Sehr unorthodox das ganze.
Vielleicht old school, aber unorthodox?
Vielleicht old school, aber unorthodox?
Oldschool wäre zwei schrauben mittig rechts/links.
Was ein echter Schrauber ist, der schraubt eben. Blöd nur dass manbei Fahrzeugwechsel einneues Kennzeichen benötigt.
Von daher werde ich auf die Rahmenlosen gehen.
Würde mir immer neue Kennzeichen beim Fahrzeugwechsel holen auch wenn es die gleiche Nummer und Buchstabenkombination hat,
passt halt besser zum neuen Auto
Sieht ja auch besser aus als mit fünf überklebten TÜV - Plaketten