ja klar wie schon oft geschrieben gibt es da die Taste zum deaktivieren
wo ist denn dann das problem? 
Problem: Start-Stop-Verhalten mittels Bremspedal
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ich hab kein blassen Schimmer
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Das man erst dran denkt es zu deaktivieren wenn der Motor schon aus gegangen ist.
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Der Ansatz das Bremspedal mit in S/S einzubinden kommt aus zusätzlichen Vorteilen im NEDC. Dort wird meines Wissens nach, dadurch noch ein paar Sekündchen mehr Motorstillstand rausgeholt, was quais einen kleinen Verbrauchsvorteil bringt.
Ich finde das grundsätzlich halb so wild, aber an Steigungen muss man halt dran denken, dass man ggf. ein klein wenig zurück rollen könnte. Habe es noch nicht detailiert getestet, aber ich dachte, dass bei mir der Berganfahrassistent bei S/S gar nicht funktioniert.
Ich komme damit klar, aber denke aktuell auch noch bewusst daran. -
Denn geht der Motor an, wenn das S/S deaktiviert wird und der Motor schon aus ist. Ich verstehe die Probleme nicht.