Also, sorry, wenn du mit gut gemeinten Ratschläge nicht klar kommst, dann ist es dir nicht mehr zu helfen. Dann wende dich bitte direkt an Opel. Danke!
Federweg Astra K
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schon interessant wie sich manche hier für besonders schlau halten
Die Leute versuchen dir zu helfen weil sie es auch nicht wissen. Sie zu beschimpfen ist bestimmt nicht der richtige Weg, oder?
Wenn du mit den Tips nichts anfangen kannst oder willst, fahre zum FOH, der wird die Frage bestimmt umfangreich beantworten.
Arkis
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Dieses Forum dient dazu, Erfahrungen, das erworbenes Wissen, sachliche Meinungen miteinander innerhalb dieses Forums auszutauschen. Es soll niemand sich auf den Schlips getreten fühlen. Aber wenn ich solche Meinungen wie deine Meinungen lese, wirst du leider nur Kopfschütteln geerntet bekommen. Denn bis jetzt konnte noch keiner, auch nicht vom Capu, der auch soviel Wissen hat, deine Frage beantworten. Dann muss man eben sich einen anderen Weg suchen, um an die Antwort zu kommen, die man haben möchte und das ist schon lange kein Grund dazu, "patzig" zu sein. Denn du stehst garantiert nicht alleine mit deiner Frage da. Insofern können wir uns nur dafür entschuldigen, dir keine erhoffte Antwort liefern zu können. In diesem Fall wäre eigentlich die Opel-Technikabteilung oder in dieser Richtung der richtige Ansprechpartner.
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Kadettle hat aber auch n bissle Recht. Asche auch auf mein Haupt.
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Bei der Hinterachse gibt es doch bestimmt die Anschlagpuffer als Begrenzung des Federwegs. Da kann man doch mit einem Zollstock mal nachmessen, wie weit der max. noch einfedern kann. Es kommt aber auch darauf an, ob man versetzt einfedert (Bordsteinkante, Rad steht schräg) oder gleichmäßig (z.B. Bodenwelle).
Bei der Vorderachse weiß ich keine Lösung.