Service Wüste Opel??????

Oh Mann, du hast ein zu gutes Gedächtnis @opelfanboy Wie du siehst hoffe ich weiterhin, dass mein FOH doch recht hatte

Für was ist denn die PIN genau und wozu und wann braucht man sie? In der Radioanleitung stehen folgende zwei Sätze:
Diebstahlschutz
Das Infotainment System ist mit einem elektronischen Sicherheitssystem zur Diebstahlabschreckung ausgestattet. Das Infotainment System funktioniert deshalb ausschließlich in Ihrem Fahrzeug und ist für einen Dieb wertlos.

Musste schon ewig keine Pin mehr eingeben. Trotz Radiopass und Batteriewechsel. War bei Corsa C und Astra H so. Die Pin abfrage kommt wohl erst wenn das Radio in einem neuen/anderen Auto eingebaut wird.
Daher ist das weglassen doch ok. Das Astra K Radio/Navi baut man ja von sich aus, nicht einfach mal aus. Wo sollte man es auch reinmachen

Zitat von Bremmo

Oh Mann, du hast ein zu gutes Gedächtnis @opelfanboy Wie du siehst hoffe ich weiterhin, dass mein FOH doch recht hatte

Wenn irgendwann mal mein Gehirn anfängt zu bröseln... dann gebe ich mir den Gnadenschuss. Ist das Einzige, was bei mir noch gut funktioniert.

Zitat von OpelKarl

Für was ist denn die PIN genau und wozu und wann braucht man sie? In der Radioanleitung stehen folgende zwei Sätze:
Diebstahlschutz
Das Infotainment System ist mit einem elektronischen Sicherheitssystem zur Diebstahlabschreckung ausgestattet. Das Infotainment System funktioniert deshalb ausschließlich in Ihrem Fahrzeug und ist für einen Dieb wertlos.

Yo und? Passt ja. Die PIN gibt es trotzdem - und dadurch wird das Infotainment System ja auch nutzlos. Jedenfalls in der Theorie...

Zitat von Dos6.22

Musste schon ewig keine Pin mehr eingeben. Trotz Radiopass und Batteriewechsel. War bei Corsa C und Astra H so. Die Pin abfrage kommt wohl erst wenn das Radio in einem neuen/anderen Auto eingebaut wird.
Daher ist das weglassen doch ok. Das Astra K Radio/Navi baut man ja von sich aus, nicht einfach mal aus. Wo sollte man es auch reinmachen

Ja, es funktionierte nur dann, wenn man an dem Radio den Diebstahlschutz DEaktiviert hatte. Dann kann man das Radio in einem anderen Fahrzeug ohne weiteres einbauen und es würde ganz normal funktionieren. Das Gleiche gilt auch beim Batteriewechsel.

Aber wenn man bei dem Radio Diebstahlschutz aktiviert hatte, dann ist das Radio nach dem Ausbau total nutzlos. Deshalb müsste man hier nach dem Batteriewechsel Radiocode eingeben, um das Radio wieder freischalten zu können.

Zitat von Bremmo

@hdi109 Kannst du mal bitte hier schreiben, wie der PIN aufgebaut ist (Länge / Buchstaben / Ziffern).

Mein Händler meinte bei der Übergabe nämlich, dass die Angaben aus dem früheren Radiopass jetzt im Fahrzeugbrief vermerkt sind. Würd da gerne mal gucken welches Feld das dann wäre

Security Code = 4 Ziffern
Schlüssel-Nr. = Buchstabe und 4 Ziffern

Zitat von Opelaner1970

Ja, es funktionierte nur dann, wenn man an dem Radio den Diebstahlschutz DEaktiviert hatte. Dann kann man das Radio in einem anderen Fahrzeug ohne weiteres einbauen und es würde ganz normal funktionieren. Das Gleiche gilt auch beim Batteriewechsel.
Aber wenn man bei dem Radio Diebstahlschutz aktiviert hatte, dann ist das Radio nach dem Ausbau total nutzlos. Deshalb müsste man hier nach dem Batteriewechsel Radiocode eingeben, um das Radio wieder freischalten zu können.

Nannte man das nicht entheiraten und verheiraten zumindest bei meinem Signum war das so. Ohne entheiraten des alten Radios konnte man kein neues einbauen und auch das alte nirgens anders nutzen. Ein Batterie wechsel war kein Problem da die Steuergeräte "verheiratet" waren. Ein Code kärtchen gabs trotzdem dazu oder eben den ausdruck auf DINA4. Ich schätze das wird genauso wie bei den alten gehandelt das man nicht durch eine "Gehackte" Software den Diebstahlschutz umgehen kann. Desshalb wird es sicherlich noch ein Code geben mein FOH hat das bei mir damals auch kostenlos angefordert bei Opel für das DVD90 Navi. Wie da das verhältniss der einzelnen zu Ihren Händlern ist mag das entscheidende Kriterium sein, was die kosten angeht.

MfG
Grassator

Mein FOH hat den Bremsenrückruf 3,5 Monate lang abgelehnt (Sicherheitsrückruf!). Die haben einfach gesagt, dass da nichts gemacht werden muss, wäre schon ok so. Aussage Opel: Unbedingt machen lassen, sie bekommen einen Brief, ist alles nicht so schlimm, ihr FOH macht das. Wieder hin wieder abgelehnt. Jetzt war ich bei einem anderen Händler, der mich von sich aus darauf angesprochen hat, so dass drei Tage später die Teile drin waren. Der Hersteller, der das zulässt, darf einfach in Zukunft auf mein Geld verzichten, in der Hoffnung, dass es irgendwo anders besser ist, zumal das bei mir seit dem ersten Opel vor 12 Jahren so geht.