Bei den 260 PS beziehe ich mich zb auf die Typenklasseneinstufungen die ich weiter vorne gepostet habe.
Neuer Opel Insignia: Leichter, fahraktiver, spürbar dynamischer
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Bei den 260 PS beziehe ich mich zb auf die Typenklasseneinstufungen die ich weiter vorne gepostet habe.
Habe ich mir gerade auch nochmal angeschaut. Hatte das etwas übersehen.
In der Darstellung würde ich zwei Fehler finden. Aber im Endeffekt ist das auch egal. Es dauert ja nicht mehr lange bis er konfiguriert werden kann und dann werden wir die Wahrheit wissen. -
Laut Opelblog kurz nach dem Angrillen. Bin gespannt.
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Das würde auch hinkommen, ab März soll dieser zu den Händlern rollen.
Mal sehen.
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Ich bin gespannt, wobei der aktuelle zu Wahnsinnig geilen Konditionen zu haben ist.
Lg Tino
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weil er weg muß
. Bestellschluß ist glaube der 19.1.Ist immer eine gute Gelegenheit noch ein Schnäppchen zu machen. Hatten bei der Umstellung vom Zafira FL letztes Jahr gut 30% für den "alten" bekommen
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Was mich ein wenig verwundert, warum Opel in der gleichen Leistungsklasse auf verschiedene Motoren setzt.
1.5L und 1.4 L sind fast gleich stark und der 2L Diesel ist nur ca. 10PS stärker als der 1.6 Biturbo.
Die neueren Motoren werden ja sicherlich auch leichter sein, als die alten 1.4 und 2L D Varianten, warum also setzt man auf unterschiedliche Konzepte beim Astra und Insignia?
Sicherlich werden auch die Benziner in Zukunft einen Feinstaubfilter benötigen, vielleicht bekommt der Astra ja dann auch die 1,5L Motoren?
Basieren die eigentlich auf den 1.4Liter ? Die sollten ja eigentlich auch neu entwickelt worden sein für den Astra.
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heute morgen erwischt
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Sicherheitsabstand kennt der Erlkönig aber auch nicht
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die waren sowieso gut unterwegs
(noch ein Astra K und Insignia A Werkswagen im Schlepptau). Ok, war nur mit dem Corsa unterwegs, aber es war schwer überhaupt so nah ran zu kommen
