Serviceplan Opel Astra K - Inspektionen und Kosten

2. Inspektion 1.6 CDTI Automatik , Kilometerstand 34.000

- Ölwechsel inkl. Filter (Literpreis 14,50€ ohne mwst)
- Pollenfilter
- Korrosionsservice
- Bremsflüssigkeitswechsel
- Batteriewechsel Funkfernbedienung
- Kraftstofffilter
- Räderwechsel v/h (Ganzjahresreifen) - (kostenlos im Rahmen der Inspektion)
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TOTAL: 471€ inkl. mwst

Zudem gab es einen Abholservice und es wurden 4 Reklamationen von mir geprüft, 3 davon werden/sollen demnächst durchgeführt werden.

Ich hab 5 FOH im Umkreis angefragt, die lagen alle sehr nah beieinander +/- 20€

Hatte gestern auch meine 2. Inspektion 1.4 150 PS ohne S/S, Kilometerstand: 28.800 KM, EZ: 04/2017.

Was gemacht wurde:

- Ölwechsel inkl. Filter
- Batteriewechsel von der Funkfernbedienung
- Bremsflüssigkeitswechsel
- Pollenfilter
- 2x Additive die ich beim nächsten mal Volltanken mit reinschütten soll
- Korrosionsservice

Zusätzliche Kosten:

- 48 Monate Anschlussgarantie
- Verbandskasten

Nur die Inspektion hat mich 352,35€ gekostet.

Insgesamt habe ich mit der Anschlussgarantie und den Verbandskasten 1.237,35€ bezahlt.

Inspektion 2: 1.6 Biturbo, 22.400km
Material ~290.- ohne Steuer (Aktivkohlefilter Innenentlüftung, Dieselfilter, Ölfilter, 5l Öl Dexos2 5w30 C3 (125.- ), 1L Antifrostklarsichtkonzentrat, Gummipflege 100ml, Entsorgung + Verbrauchsmaterial)
Arbeit ~160.- ohne Steuer (Öl + Filterwechsel, Bremsen vo. u hi. gereinigt und geschmiert, Motor gereinigt und versiegelt) - Bremsflüssigkeit wurde im Zuge des Rückrufes getauscht
Gesamt mit Steuer: 541.-
War mir grad teuer genug ... hmm ... Österreich ist wohl teurer

Zitat von kauwi

Inspektion 2: 1.6 Biturbo, 22.400km

Die zweite? Bei mir wurde laut Checkheft beim Kauf bei 23.845km die erste Inspektion erst gemacht... wie ist denn der Invervall beim 1.6er BiTurbo-Diesel?

Alle 30.000 km oder ein Jahr, je nachdem, was zuerst eintritt, d.h. wenn du z.B. nur 23.845 km runter hast und dein Auto ist gerade 1 Jahr alt, dann ist es korrekt, dass die erste Inspektion durchgeführt wurde, weil ein Jahr rum ist.

Zitat von Opelaner1970

Alle 30.000 km oder ein Jahr, je nachdem, was zuerst eintritt, d.h. wenn du z.B. nur 23.845 km runter hast und dein Auto ist gerade 1 Jahr alt, dann ist es korrekt, dass die erste Inspektion durchgeführt wurde, weil ein Jahr rum ist.

Das ist gut, dann stimmt zumindest der Kilometerstand für die nächst fällige Inspektion in der MyOpel-App, wenn auch nicht das Datum... das ändert sich bei jeder andren eingegebenen Kilometerzahl wieder um

Sodele mein 1.6 Turbo Bronzeblitz hatte letzte Woche seine 2. Inspektion bei 11334 km. Ich habe nichts mitgebracht.
Gemacht wurde:
-Motorölwechsel (16,50€ / 1L ohne MwSt) 5,5L
-Bremsflüssigkeitswechsel
-Bremsen eingesprüht, da sie unüberhör quietschten
-Filter Öl Kit
-O-Ring
-Systemschutz
-Frostschutz
Und kostenlos im Service üblich
-Korrisionschutz
-Lichtstest
Zu guter letzt wurde noch ein Produktionsmängel bearbeitet, der über Opel abgerechnet wird.
Macht alles zusammen 287,55 € inkl. MwSt, mit Leihwagen dann 337,05€.

Zitat von Bronzeblitz86

-Bremsen eingesprüht, da sie unüberhörbar quietschten

Was genau wurde da eingesprüht?

Bremsen zerlegen, reinigen und Belagführungen fetten wäre richtig gewesen.

Zitat von WolfgangN-63

Was genau wurde da eingesprüht?
Bremsen zerlegen, reinigen und Belagführungen fetten wäre richtig gewesen.

Habe da jetzt nicht weiter bei meinem FOH nachgefragt und auf dem 50 km Heimweg hörte ich jedenfalls nichts mehr vom quietschen, also sollte es erstmal Abhilfe geschafft haben.
Auf der Rechnung ist nur noch Bremsenkorrisionsschutz als Position vermerkt gewesen.