Serviceplan Opel Astra K - Inspektionen und Kosten

Danke für deine Antwort.

Ich hoffe für dich das deine 2. Human bleiben wird.

Also wenn bei mir Zündkerzen und co fällig werden, geh ich zum Schrauber meines vertrauens oder mach das gleich selber.

Zitat von MuhammadAli

Was wird bei einer 3. Inspektion gemacht ? 1,4L 150PS Benzin.

Für die 2. hatte ich letztes Jahr 460Euro bezahlt.

Heute habe ich ein Angebot erhalten von 220 für die 3. mit dem Vermerk das ja nicht viel gemacht werden muss außer Öl, addidtiv und ein Steuergerät Update ansteht. Dafür finde ich 220 wieder teuer.

Hier findest du die Positionen, die bei mir bei der 3. Inspektion gemacht wurden:
Serviceplan Astra K - Inspektionen und Kosten

Hatte gerade die 2. Inspektion (incl. abnehmbare AHK-Anbau). Der Chef sagte bei der Terminabsprache, dass die Inspektion ca. 300,- und die AHK ca. 850,- € kosten würde. Die Rechnung war dann genau 1150,- €. Er sagte, es wäre wohl etwas mehr rausgekommen, hat er aber über sein Kalkprogramm über die einzelnen Positionen rausgerechnet.
"Hab ich gesagt, dann mache ich das so!" O-Ton bei der Abholung -> guter Typ.

Die zweite Inspektion hat mich knapp 300 Euro gekostet. Es wurden nur die Dinge erledigt, die nötig und nicht selbst (für mich) machbar sind. Die Bremsflüssigkeit wurde erst im vergangenem Jahr während des Rückrufes gewechselt, sodass nach knapp 10 000 km ein weiter Wechsel unnötig war.
Rechnung_Astra_Service.jpg

Was mich irritierte ist, dass als Öl 0W20 eingefüllt worden ist.
Service_Astra.jpg

Gibt es dafür einen trifftigen Grund?

Zitat von Triopal

Die zweite Inspektion hat mich knapp 300 Euro gekostet. Es wurden nur die Dinge erleidigt, die nötig und nicht selbst (für mich) machbar sind. Die Bremsflüssigkeit wurde erst im vergangenem Jahr während des Rückrufes gewechselt, sodass nach knapp 10 000 km ein weiter Wechsel unnötig war.
Rechnung_Astra_Service.jpg

Was mich irritierte ist, dass als Öl 0W20 eingefüllt worden ist.
Service_Astra.jpg

Gibt es dafür einen trifftigen Grund?

Aber dein Öl ist dafür richtig günstig wenn man das sonst so im vergleich hier sieht...

Nicht nur das Öl, auch die gesamte Inspektion ist günstig!

Durch die Bonus Karte (kostet einmalig eine Gebühr) erhält man Rabatt. Der Preis war auch der Grund, weshalb ich zum FOH gegangen bin. Die freien Werkstätten hatten mir Angebote in ähnlicher Preislage gemacht. Mir wurde aber vom Servicemitarbeiter angeraten, dass man zum Sparen ruhig auch eigenes Öl mitbringen soll.

Es gibt scheinbar einfach eine neue Spezifikation für die Diesel ^^.
Mit Opel OV0401547 hätten sie sich aber ruhig einen einfacheren Namen einfallen lassen können ...

Ich hab übrigens im Internet gefunden, dass Opel von PSA die Aufgabe bekommen hat vom GM Öl (Dexos 2) wegzukommen. Dementsprechend haben sie ihr eigenes entwickelt, das OV0 ... ist also so gesehen die Spezifikation Dexos 2 Gen 2 ... Aber ob man wirklich in unsere Motoren ein Öl mit abgesenkter HTHS kippen soll ... ?

Muss in kürze auch zur Inspektion.

Weiß jemand, ob es irgendwelche Softwareupdates gibt? Bspw. in Bezug auf das Automatikgetriebe (136PS Diesel CDTI, Baujahr 2016)?

Habe das Gefühl, dass es in letzter Zeit etwas ruckeliger ist als zu beginn (habe den Wagen jetzt ca 8-9 Monate und bislang ca. 14T KM gefahren, insgesamt ca. 60.000km auf dem Tacho)

Habe schon an neues Getriebeöl bzw. gar eine Spülung gedacht und ggf. Adaption zurücksetzen. Hat da jemand Erfahrungen?

Würde an meinen Automatikgetriebe alle 100tkm das Öl wechseln/spülen, aber wenn du der Meinung bist das Getriebe würde bereits mit 60tkm unsauberer schalten würde ich es wechseln lassen bevor eine teuerere Reparatur bevorsteht .