der überschüssige druck wird dann in den auspuff geleitet richtig?
Blow off Ventil
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wen die abgase das turbinenteil (antrieb) vom turbo umgehen, baut der turbo kein druck mehr auf weil die drehzahl (15.000 upm) fällt.
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cool danke
wäre ja mal interessant welches system im astra verbaut ist!
Hallo,
Der Ladedruck im Astra wird per Wastegate (Byepass) gesteuert, aber das ersetzt ein Blow Off (Pop off) Ventil nicht. Das Wastegate steuert nur den maximalen Ladedruck, wenn der SOLL Druck erreicht ist wird der Byepasse geöffnet und die Abgase fließen am Turbo vorbei.
Das Blow Off Ventil aber ist zur Drehzahlerhaltung des Turbos wenn man vom Gas geht, da die Drosselklappen dann geschlossen weden und der Druck im Anstaugtrakt steigen würde. Wenn das Blow off ausbläst wird der Druck abgebaut und der Turbo dreht weiter mit hoher Drehzahl (bis 250.0000 rpm
) und beim Gas geben kann gleich wieder voller Ladedruck erzeugt werden. (https://de.wikipedia.org/wiki/Turbolader#Umluftventil unter Umluftventil beschrieben...)mfg Michael
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der überschüssige druck wird dann in den auspuff geleitet richtig?
Vom Wastegate: ja.
Beim Blow-Off-Ventil kommt es drauf an, ob es sich um ein offenes System handelt oder ein geschlossenes. Beim offenen geht es einfach im Motorraum aus dem Ventil raus an die frische Luft (das gibt das das Fauchen/Zischen, wenn geschaltet wird. -
Vom Wastegate: ja.Beim Blow-Off-Ventil kommt es drauf an, ob es sich um ein offenes System handelt oder ein geschlossenes. Beim offenen geht es einfach im Motorraum aus dem Ventil raus an die frische Luft (das gibt das das Fauchen/Zischen, wenn geschaltet wird.
Geiler sound (Astra J):
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https://en.wikipedia.org/wiki/Blowoff_valve -
das teil lässt sich also auch beim astra k einbauen?
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Jo, wäre nicht schlecht.....
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Also meiner gibt dieses typische Blow-Off Geräusch ebenfalls ab. Am besten hörbar wenn ich im dritten und vierten Gang Vollgas bei ca. 4.000 Upm vom Gas gehe. Klingt schon ganz gut und ist so gewollt denke ich
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ja serienmäßig ist der Astra schon gut am zischen. Aber bei 180 PS darf es gerne bisschen mehr sein
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Motte, Bei Dir könnte es das Geräusch der WGT sein wenn sie unnützen Ladedruck ablässt.
Bei den heutigen Motoren ein Blow Off zu verbauen ist nicht ratsam. Die WGT regelt das sehr gut alleine.
Lg Tino
