Gelbe Motorkontrolleuchte Astra K 1,6 Liter Turbo 200 PS Automatik - Derbes Geräusch beim Starten

  • Wisst ihr was ich nicht verstehe. So ein Nockenwellensensor oder auch ein Kurbelwellensensor ist rein vom Aufbau ein so primitives Bauteil. Warum geht das so früh kaputt? Vor allem bei dir Lissner24? Klar kann nach einigen Jahren Wasser eintreten oder ein Kabelbruch entstehen. Aber ein ganz neues Bauteil? Wenn das Motorsteuergerät dieses Signal verarbeitet kann ich mir auch gut vorstellen dass das Steuergerät einen Schaden hat. Warum soll zweimal hintereinander der Sensor kaputt sein. Das ist fast unmöglich. ?(

    Astra K Sportstourer 1.6 Turbo (200PS / AT6) Argon Silber
    Innovation, Sitze- Stoff Ledernachbildung schwarz, sensorgest. Heckklappe, AHK, Innovation Paket, Innenraumpaket, DAB, Sicherheitsnetz, Notlaufrad, Leichtmetallfelgen (RM5) und Opel Flat 3 Jahre


    Bestellt am 21.03.17, Produziert am 28.04.17, Gewandelt am 21.09.17 mit 3507 km, da >x4 defekt <X:cursing:


    Jetzt VW Golf VII Variant Facelift MJ2018, Highline, 1.4 TSI 125 PS Handschaltung <3

  • Wie gesagt, alle Beteiligten sind atuell ratlos, inclusive Opel.
    MEIN Hauptverdächtiger ist im Moment eher der Anlasser, denn wenn der Nachmault (Nachschnarzt) dann könnte über die Steuerkette ein falsches Zeichen an den Sensor gegeben werden, der hier auf die Steuerkette linst, der dann wiederum entsprechend den Fehlercode meldet.....
    Das passiert bei meinem ja immer beim starten, niemals während der Fahrt.....
    Mein Motor schnurrt auch wie eine Nähmaschine, da rattert und klappert nix während dem Betrieb.
    Ich bleibe gespannt.

  • Ja das kann sein. Hab ich ja anfangs zu dir gesagt dass es eventuell am Anlasser liegt. Aber dann hast du letztendlich völlig andere Symptome als ich, oder?

    Astra K Sportstourer 1.6 Turbo (200PS / AT6) Argon Silber
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    Bestellt am 21.03.17, Produziert am 28.04.17, Gewandelt am 21.09.17 mit 3507 km, da >x4 defekt <X:cursing:


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  • Haha. Den hab ich noch nicht bei mir drin :D

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  • Wisst ihr was ich nicht verstehe. So ein Nockenwellensensor oder auch ein Kurbelwellensensor ist rein vom Aufbau ein so primitives Bauteil. Warum geht das so früh kaputt?


    Kann ich mir auch irgendwie nicht vorstellen..
    Ich würde den Fehlercode eher als Symptom deuten -> die Frage wäre dann; worauf es hinweist..


    Aber vielleicht steckt der Teufel einfach im Detail.. und ein defekter NW-Sensor ist einfach nur ein defekter NW-Sensor.
    Hoffe @raynman, dass es wirklich die Fehlerquelle ist. :w0037:

    Astra K 1.6 SIDI AT6 Dynamic in Quarzgrau



    -meine graue Eminenz-