Hallo,
ich gucke derzeit nach meinen typischen Fahrstrecken naheliegenden Tankstellen, die Super-Plus führen. Und da sieht es recht ärmlich aus mit der Versorgung.
Heute was ich bei Shell, die den Sprit aus Koblenz bekommen. Man sagte mir, dass der an Shell aus Koblenz gelieferte ROZ 95 (Super) eigentlich 98 Oktan (also gleichzusetzen mit Super Plus) hat. Das V-Power Racing, welches mit 100 Oktan ausgezeichnet ist, hätte nach aktuellen Prüfungen 103 Oktan.
Das wäre aber nicht bei allen Shell-Tankstellen so, bei denen die nicht aus Koblenz beliefert würden, könne das anders sein.
Das verwirrt mich nun alles ein wenig. Ich möchte ja nicht irgendwann ohne Sprit da stehen oder 100km bis zur nächsten SuperPlus-Tanke fahren.
Als was ist optimal, was geht, was tut gut, was weniger?