im Vergleich zum AFL+ beim Insignia ist das beim Matrix eher eine Art statisches Kurvenlicht.
Ich denke, @ThoOomSoN bezieht sich hier auf mitschwenkende Scheinwerfer.
Diskussionsrunde rund um Qualität
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Genau die mitschwenkenden Scheinwerfer meine ich
das felht mir halt und das statische Kurvenlicht geht auch nur bis 70 km/h aber das ja meckern auf hohem Niveau -
Hab von dem statischen noch nie wirklich etwas gesehen
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Hab von dem statischen noch nie wirklich etwas gesehen
setz im stand mal den blinker und lenke ... die seitlichen LEDs springen an und leuchten im 90 Grad Winkel
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Ja, das kenne ich ja
Ich meine eher das Kurvenlicht (nicht Abbiegelicht). -
Kurvenlicht wäre mir auch noch keines ausgefallen. Fand die Kombination von Kurven- und Abbiegelicht in meinem Meriva B auf jeden Fall auffälliger als im Astra
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Das AFL+ war schon schön
Aber wenn mal was kaputt geht, konnte es schon mal teuer werden
Wie werden eigentlich die LEDs gewechselt? Musst das schon jemand, bzw weiß das jemand:)
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LED können nicht einzeln gewechselt werden.
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Ich meine mal irgendwo gehört/gelesen zu haben, dass es im Scheinwerfer einzelne Module gibt, die getauscht werden können, so dass man nicht den ganzen Scheinwerfer austauschen muss. Ob das stimmt, kann ich aber nicht sagen.
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Das AFL+ war schon schön
Aber wenn mal was kaputt geht, konnte es schon mal teuer werden
Wie werden eigentlich die LEDs gewechselt? Musst das schon jemand, bzw weiß das jemand:)
Bei LED wird noch teurer! Besonders bei den Matrix Scheinwerfern.
Soweit ich bisher gehört habe kann so ein Scheinwerfer schnell 2000-2500€ Kosten!Also ich habe ein Kurvenlicht drin.
Wenn ich lenke (besonders gut im Stand zu sehen), ohne Blinken, dann lenkt das Licht mit, bzw. wird es heller zu der Richtung in die ich lenke!
Ob dies nun ein Kurvenlicht wie beim AFL ist, keine Ahnung. Hatte ich nie.
Bin aber mit der Ausleuchtung beim lenken sehr zufrieden.
