Wenn du eine höhere Bremsleistung haben willst, funktioniert das nur über geänderte Komponenten. Andere Scheiben und/oder Beläge mit höherem Reibwert oder komplett mit Bremssattel und mehreren Bremskolben oder größerem Durchmesser. Du kannst Sportbremsscheiben nutzen, die sich in der Materialzusammensetzung oder Verarbeitung unterscheiden (nicht zu verwechseln mit Sportdesign, die nur gut aussehen aber außer mehr Geräuschen keine signifikante Verbesserung der Bremsleistung erzeugen). Willst du einen definierteren Bremspunkt, kannst du Stahlflex Bremsschläuche nutzen, die dehnen sich nicht und fühlen sich direkter (weniger schwammig) an.
Ansonsten schließe ich mich Hilikusrt in den Ausführungen an....
) tragen natürlich dazu bei das die Bremsbeläge nicht so schnell verschleißen. Aber 203.000km mit den ersten ist echt eine Ansage. So selten,das es schwer fällt, das zu glauben. Ist jetzt auch nicht böse gemeint. Ist halt nur erstaunlich. Erfahrungsgemäß ist es halt so, das gerade die hinteren Beläge sehr gerne in ihren Sitzen festrosten, wenn sie kaum genutzt werden. Und das du am Superberb hinten Trommelbremsen hast, die bei Nichtgebrauch wirklich recht lange halten, kann ich mir irgendwie nicht vorstellen. MfG