Hallo zusammen, ich befasse mich derzeit - als bislang Saugmotor-Fahrer - mit dem Thema Turbo - speziell im Zusammenhang mit dem B16SHT (200PS Benziner). Wie wird der Turbolader eigentlich gekühlt? Turbos können ja durch die hohen Drehzahlen sowie die heißen Gase ebenfalls sehr heiß werden. Die Frage ist mir im Zusammenhang mit dem Thema "kaltfahren" bzw. "nachlaufen lassen" von Turbomotoren gekommen... denn das dient wohl nur dazu, dass der Turbo abkühlt. Ist das eine alte Mähr, oder ist das auch heute noch der Fall? Oder wird der Turbo wassergekühlt (wie der gesamte Motor ja wassergekühlt wird)?
