Hallo zusammen,
da jetzt bald der erste Reifenwechsel an meinem Astra K Sports Tourer ansteht und ich bisher auf Kriegsfuss mit den mitgelieferten Wagenhebern stehe, würde mich mal interessieren, wo ihr den hydraulischen Wagenheber vorn und hinten jeweils ansetzt.
Mit einem Foto wäre das am besten 
dankeschön!
Bilder habe ich jetzt keine, aber schau mal in die Bedienungsanleitung, da ist es eigentlich ganz gut und auch bebildert erklärt...
Grob...hinter der Falz an den Eckpunkten der Karosserie....
Ich bin mir noch immer nicht sicher
Wenn ich mir in was nicht sicher bin
dann geh ich dahin wo die Profis sind.
Mann muss ja auch nicht alles können.
Schaut halt nur blöd aus,
wenn du zum Reifenmeister fährst
und er dir seine Arbeit erklären soll.
Soll auch den Rücken schonen! 
Haha... Wer den Schaden hat.... 
Nein aber mal im Ernst - mir geht es doch nur darum, das ich nicht an der falschen Stelle ansetze oder alternativ muss ich mich mit dem Opel-Heber rumärgern.
Haha... Wer den Schaden hat....
Nein aber mal im Ernst - mir geht es doch nur darum, das ich nicht an der falschen Stelle ansetze oder alternativ muss ich mich mit dem Opel-Heber rumärgern.
Aaaalter, ich habe in meinem Leben schon so viele Räder gewechselt. Und mache es immer noch, obwohl ich das nötige Kleingeld habe.
Aber mein Auto und ich, das ist eben eine Bindung.
Spaß beiseite. Ich bin einfach unabhängig und muss nicht immer Termine machen, deswegen habe ich mir auch das blaue Dingens gekauft. Läuft. Hoffe ich.
Im Ernst..
du gehst einmal zum Reifenmeister
und schaust dem auf die Finger wie er das macht.
Bei diesen hydraulischen Hubbühnen wird ja auch was untergelegt.
Und beim nächsten mal weißt du es dann.
So wäre mein Weg...
kostet halt was
aber schützt evtl. vor weiterem Schaden.
Alles anzeigenIm Ernst..
du gehst einmal zum Reifenmeister
und schaust dem auf die Finger wie er das macht.
Bei diesen hydraulischen Hubbühnen wird ja auch was untergelegt.
Und beim nächsten mal weißt du es dann.
So wäre mein Weg...
kostet halt was
aber schützt evtl. vor weiterem Schaden.
Jap. Einmal z.B. 50 Hühner investiert, und die nächsten Jahrzehnte Hunderte gespart...
Ich wechsle jetzt auch schon seit 33 Jahren meine Reifen selbst, mit Ausnahme von 2 mal, als ich aufgrund einer Rücken OP nicht dazu in der Lage war. Ist bei mir auch keine finanzielle Sache, mir macht die Schrauberei und das "Hände dreckig machen" einfach auch Spaß, nicht zuletzt auch ein Ausgleich zu meinem Beruf.
Aber @sonnenschein...leg dich doch mal unters Auto, da siehst du dann hinter der Falz an den Ecken so eine Art von Karosserieverstärkung. Das wäre der Ansatzpunkt. Und denk dran, wenn du selber wechselst, Anzugsmoment ist 140 NM und das Anlernen nicht vergessen, sonst fährst du mit Warnmeldungen rum...
