Ah ok, das ist eine plausible Erklärung.
ASTRA-K Facelift 2019
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Bei Opel ist das recht harmlos, wenn man sieht was bei VAG los ist... So wie es aussieht können die keine Benziner vor KW40/44 liefern. Porsche nimmt keine Wunschbestellungen z.Zt an.
A1 komplett raus
A3 E/G-Tron und alle S-Modelle raus
A4 G-Tron raus
A5 G-Tron raus
A6 nur noch die Limousine, allerdings sind die anderen Modelle auch eol (RS6 auch weg)
Q3 komplett raus
SQ5 raus
Q7 E-Tron und SQ7 raus
TT/TTS/TTRS alle raus
R8 auch alle fünf Varianten raus
usw.. -
Nur wegen WLTP?!
Oder sind es andere Gründe, warum sie rausgeflogen sind? -
Bei Audi teilweise wegen neue Typen (z.B. Q3/TT)in 2019. Bis heute hat VAG keine Fahrzeuge nach WLTP zertifiziert, ausser Up GTI und den neuen Touareq, da mussten sie aber auch wegen nuer TYP zulassung
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neue Front das war's
naja ist ja auch schön genug -
Der Anhänger net zu vergessen.
Kommt jetzt statt dem ST
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der Bereich der frontkamera gefällt mir besser da nicht mehr so groß und dadurch nicht so viel von der Scheibe verdeckt. Wenn man an der Ampel steht stört der Bereich sehr oft.
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ich seh da nix im Kamerabreich
was neu aussieht. -
ich seh da nix im Kamerabreich
was neu aussieht.Ich ehrlich gesagt auch nicht.
Oftmals testen sie mit solchen Autos eher Sachen, die unterm Kleid stecken. Z.B. neue Motoren.Wenn es um Design geht, werden die viel mehr verkleidet...
Hier in Rüsselsheim sieht man ja öfter vollverkleidete Testwagen...
