Weder noch, nach der ersten Reparatur ( Turbolader wechsel, reinigen DPF, Ladeluftkühler) wurde weder eine Kompression gemessen der Kolben, weder Dichtigkeit, und auch keine Werte für Differenzdruck.
Wie gesagt der Motor hat beim Turboschaden das gesamte Öl gezogen und verbrannt!
Die Werkstatt wird jetzt auch von Opel geschlossen wegen Einsparungen.
Werde mich jetzt noch einmal an Opel Deutschland wenden aber verspreche mir nicht viel