Nachträgliche Kaufberatung

Hm, irgendwie gibt es eine Menge gebrauchter Astras, die alle fast ein Jahr alt sind, alle haben unter 30.000 runter, liegen meist wohl so bei 28-29.000

Theorie, die Vermietungen fahren die bis kurz vor 30.000, dann bleiben sie stehen, bis sie fast auf 1 Jahr kommen. Hab jedenfalls noch nie einen mit ein Jar mit 30.000+ gesehen. Ich habe auch so einen. Wenn ich mir die Historie des Navis aufrufe kam er wohl weit rum , und ist dann offenbar fast 2 Monate nicht mehr bewegt worden (oder hat zufällig die letzten 2 Monate niemand mehr das Navi benutzt ?)

Meiner hatte eine Delle im Kotflügel, die noch gemacht wurde, bevor ich ihn bekam. Wenn es nur eine Kunsstoffleiste ist, klingt es nicht so schlimm, wenn nicht, hm. Auf dem Kaufvertrag wird ja hoffentlich Unfallfrei bescheinigt ?

Meiner war teurer Aber gut ausgestattet, einiges mehr als der Dynamic standardmäßig hat.

Zitat

Ja das hätte ich vielleicht machen sollen als ich ihn gekauft habe. Jetzt ist er in der Werkstatt zum richten

Vielleicht von einem identischen vom Hof eines Händlers Foto machen (der eben dann nicht den Schaden hat), darauf wenigstens die Stelle merkieren und das hier einstellen ? Aber nicht einen weiteren kaputt machen zum fotografieren

Na ist irgendwie merkwürdig.
Der Schweller ist aus Metall, und ich sehe den auch als mehr oder weniger tragendes Teil.

Mach mal ein Photo, wenn das noch geht.
Denn der Preis erscheint mir verlockend niedrig.

Der Preis klingt echt verlockend niedrig. Da hat @Black Knight vollkommen Recht.

Zitat von Black Knight

Na ist irgendwie merkwürdig.
Der Schweller ist aus Metall, und ich sehe den auch als mehr oder weniger tragendes Teil.

Mach mal ein Photo, wenn das noch geht.
Denn der Preis erscheint mir verlockend niedrig.

Könnte aber auch ein Seitenschweller sein, derm dem OPC-Line-Exterieur angehört. Der ist aus Kunststoff.

Zitat von bvl

Könnte aber auch ein Seitenschweller sein, derm dem OPC-Line-Exterieur angehört. Der ist aus Kunststoff.

Das ist richtig, aber sollte er OPC-Line Exterieur haben wäre der Preis ja noch günstiger.
So wie bei dir eben. Entweder aus Kunststoff oder Glasfiber, kA woraus das hergestellt wird. Der darunter ist jedenfalls Metall, das weißt du ja.

Lieber ein Auto mit 30.000km im Jahr als 10 Jahre alt und 30.000km auf der Uhr das nur kurz strecke und unzählige Kaltstarts gesehen hat.

Ich hatte beim J mir den Schweller auch an einem großen Stein beschädigt eingedrückt. Das hatte mich 500 Euro glaube ich bei Abgabe des Fahrzeugs gekostet. Sah nicht schön aus aber war nicht mal beim Tüv bemängelt worden. Hätte ich es gleich machen lassen wäre ich bei ca 1000Euro gewesen. Zählte auch nicht als Unfallfahrzeug.

Seitenschweller eingedrückt...ok!
Aber angeblich ist ja bei ihm was rausgebrochen. Das scheint schon was Größeres zu sein...