Batterie leer, Astra K

ich wollte eine stärkere zwecks meiner SH, sowas gibts leider für den Astra nicht. Wegen S/S. Das sind Gel Batterien und
da geht nur das was seitens Opel bereits verbaut war.
So wurde es mir zumindest gesagt.

Zitat von Quartzmaus

Im Kofferraum steckt nichts, nur in der Mittelkonsole bzw. Armlehne ist dauerhaft ein Kabel für das Handy (wegen Android-Auto) angesteckt, aber dann nach Fahrtende natürlich ohne Handy.

Das hatte ich auch im Verdacht, aber bei der Ruhestrommessung war das eigentlich unauffällig.

Heißt das dann, Opel verbaut .... sagen wir mal .... nicht so gute Batterien?
Ist das Problem dann nach einem Einbau einer neuen (guten) Batterie dann behoben oder macht der Opel die Batterien einfach nach 2 Jahren..... wieder fertig?

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Also das kann man glaube ich definitiv verneinen. Ist kein Opelproblem. Die kaufen die Batterien beim Zulieferer genauso wie andere Autohersteller auch.
Bei meinen Mercedes war die erste Batterie nach 3 Jahren platt. Die 2te hielt 13 Jahre.
Liegt vielleicht eher damit zusammen wie die Neuen Batterien vor Einbau und nach dem Einbau des Neuwagens gelagert werden.

Ich glaube eher, das dieses Problem der gesamten modernen Elektronik geschuldet ist. (siehe auch neue Smartphones gegenüber alter Mobiltelephone).
An ein reines Opelproblem glaube ich da auch nicht.
Da mich dieses Problem noch nicht betrifft, kann ich nur mal mit raten.....

Hat einer vielleicht W Lan?
Das zieht natürlich auch permanent Saft.....sonst könnte man die Spielerreien per App auch nicht machen.

Feuchtigkeit im Innenraum?
Könnte Kriechströme verursachen.....da Batterie ja im Kofferraum.

Gerade bei kaltem Wetter bleibt kaum Ladestrom, da mittlerweile zu viele Verbraucher laufen.
Bordelektronik, Radio, Gebläse, Heckscheibenheizung, Sitz und Lenkradheizung, evtl. Quickheat, Licht, Handyladung und und und....
Da bleibt bei niedrigen Drehzahlen so gut wie nix für die Batterie weil der ganze Saft zur Selbsterhaltung dient.

ich denke ich wurde mit dem "Opelproblem" etwas missverstanden.

Ich habs als solches benannt da bei der Internetrecherche sehr oft der Astra und auch noch mehr der Insignia vorkommt
mit der defekten Batterie.

Natürlich kommts auf viele Faktoren an. So gesehen kann man bei jedem Auto die Batterie ruinieren. Ich widerspreche dem Mail
von Opel auch nicht wo geschrieben wurde dass es auf die Fahrweise, die Fahrtstrecken und manch andere Faktoren ankommt.

Bei mir läuft keine Sitz oder Lenkradheizung, ich habe kein W Lan, Handy wird zuhause geladen, Apps werden im Auto nicht verwendet.
Auch war es heuer bei uns nicht außerordentlich kalt, wir hatten schon kältere Winter.

Licht, Heckscheibenheizung, Licht, Radio und der gleichen liefen bei den vorangegangenen Autos auch nicht weniger als jetzt beim Astra.

Ist jetzt auch kein Weltuntergang, es war halt so, und es ist halt blöd wenn ein Teil nach 25 Monaten mit 24 Monaten Garantie eingeht.

Alles gut......war auch nicht als Meckerei angekommen.

Ich wollte auch nur auf mögliche Ursachen hinweisen.
Wahrscheinlich hast Du einfach auch nur Pech.

Vielleicht hilft es auch mal eine andere Werkstatt zu besuchen und wenn es Dir möglich ist den Wagen mal an ein Messgerät angeschlossen über Nacht dort zu lassen.

Wäre nur mal so eine Idee.....

Hallo an alle erstmal, dass mit den leeren Batterien im AstraK ist mir auch schon passiert. Ruhestrom ist im normalen Bereich. Also nichts nennenswertes gefunden. Was ich aber festgestellt habe ist die Tatsache wenn man das Parklicht aus versehen einschaltet , kann man dies am Tage fast nicht sehen. Und es könnte auch sein das es nach einiger Zeit bei Tageslicht wieder von alleine ausgeht, jedoch in der Nacht wieder an. Bestätigt von meiner Nachbarin da sie gesehen hat wie plötzlich ein Licht bei meinem AstraK brannte. Am nächsten morgen hat sie mir das erzählt . Dann bin ich zum Fz. gegangen und nichts brannte , aber der Blinkerhebel war links eingerastet . Es kann also sein das das BCM das Parklicht über den Lichtsensor in der Frontscheibe steuert. Aber das werde ich noch abklären.
Noch was zu mir selbst: Habe fast 40 Jahre als Opel—Diagnostiker (früher hies das anders) gearbeitet, und habe somit einige Erfahrungen sammeln können.
Werner (OTM)

Wenn man das Parklicht einschaltet siehst du es eine kurze zeit in der Blinkeranziege und wird auch mit einem Piepston quittiert.

Das er von selbst das Parklicht an und ausschaltet kann ich mir nicht so recht vorstellen, aber ist ja durchaus möglich.

Bin auf jeden Fall gespannt was dabei herauskommt.

Ja das ist richtig , aber wenn man es unabsichtlich einstellt , so wie ich, kann man es überhören und übersehen, wie es mir ja passiert ist. Am nächsten morgen ,es war hell, war das Parklicht tatsächlich aus und der Blinkerhebel stand auf links. Hätte meine Nachbarin mich darauf aufmerksam gemacht , ich hätte es nicht bemerkt.Ausser wenn die Batterie ev. wieder entladen gewesen wäre, bei längerer Standzeit.
Bleibe jedenfalls dran, und habe dies auch dem Distriktmanager rapportiert , der leider noch im Urlaub ist.

Na ja, ich weiß nicht, was Opel da ändern sollte.
Schließlich wird ja schon gewarnt und es ist eine gewollte Aktion.
Und wenn das Parklicht ausgeht am Tag, dann wäre das doch in Ordnung, oder?