Ich hab ja um genau zu sein schon die 2. neue Scheibe drin, bin aber zur Zeit über 400 km von meinem Astra weg. Mir ist jedenfalls nichts aufgefallen, was nach dem Tausch irgendwie ungewöhnlich war.
Ich würde bei der Gelegenheit sofort deine Versicherung auf die Werkstattbindung ansprechen und denen sagen, dass du da nicht mehr hingehen wirst und ggf einen Versicherungswechsel in Erwägung ziehen.
Ich kann seinen Unmut absolut verstehen. Das Problem ist allerdings, wegen einer Werkstattbindung ist er eben gezwungen, zu Carglass zu fahren. Dafür zahlt er weniger an Versicherung. Ich würde da erstmal mit der Versicherung sprechen wollen und gemeinsam nach einer Lösung suchen. Aber man kommt nicht ohne weiteres aus dem Vertrag raus, da der Vertrag bis mindestens zum 30.11. eines Jahres läuft. Erst dann kann man die Versicherung wechseln.
Bei mir ist auch die 2. Scheibe drin. Sieht sehr sauber aus.
Bei mir würden die Jungs so lange ein- und ausbauen bis sie es können.
...beim 2. Mal geht’s meistens schneller...
Ich kann über Carglass nicht schlechtes schreiben. Ich hatte mein altes Auto hingebracht. Sie haben eine neue Scheibe eingeklebt, mein Auto komplett ausgesaugt und neue Scheibenwischer montiert. Ich musste nur 150 € SB zahlen.
Wer ist „Carglass“?
Dahinter steckt immer ein Mensch der die Arbeiten ausführt. Und gerade bei diesem Faktor gibt es eine enorme Bandbreite an Fähigkeiten.
Ich kann seinen Unmut absolut verstehen. Das Problem ist allerdings, wegen einer Werkstattbindung ist er eben gezwungen, zu Carglass zu fahren. Dafür zahlt er weniger an Versicherung. Ich würde da erstmal mit der Versicherung sprechen wollen und gemeinsam nach einer Lösung suchen. Aber man kommt nicht ohne weiteres aus dem Vertrag raus, da der Vertrag bis mindestens zum 30.11. eines Jahres läuft. Erst dann kann man die Versicherung wechseln.
Bin mir nicht sicher, wie das bei TK-Schäden ist, aber bei VK und Haftpflicht hat man doch nach einem regulierten Schaden ein Sonderkündigungsrecht oder?
So war heute noch mal da, er meint ab Werk war die Scheibe viel zu tief unten hätten sich voll gequält beim Ausbau...Er macht es jetzt noch mal, er will aber eine Unterschrift für das nächste mal wenn der Lack beschädigt wird oder der Himmel beschädigt wird das carglass die Kosten nicht übernimmt hab gelacht und bin gegangen...
Du hast Gewährleistung auf die Arbeit. Schau dir genau deren AGB unter Punkt 7 an und lass sie mal machen. Alle Mängel schriftlich festhalten, auf die AGB verweisen und Fristen setzen. Dass die Scheibe im Werk viel zu tief eingebaut wurde kann zu 99,99% ausgeschlossen werden da das Handlingsgerät die Scheibe im Rahmenausschnitt zentriert. Es wird normalerweise mit dem Roboter unten angesetzt und oben eingeschwenkt. Kann mal versuchen in unserer Fachabteilung nähere Infos zu bekommen, evtl. gezielt zu deinem Fall.
Lass dir von denen keinen Blödsinn erzählen oder dich abwimmeln.
