Ölmessstab

Wenn du den Stand reproduzieren/verifizieren konnstest, was es dann Zeit zum Nachfüllen. Ist an der Minimum-Markierung.

@Thomas1969
Danke für den Hinweis mit dem Anlassen zum Öldruck-Aufbau nach dem Nachfüllen. Ich habe das auch so gemacht, nachdem mir ein Bekannter dem Tip gegeben hatte.

Ich finde es auch interessant, dass es so viele Posts zum Thema gibt. Ich scheine ja nicht alleine zu sein mit den Meßschwierigkeiten. Ich habe ja auch immerhin schon ein paar hundert Messungen in allerlei Opels gemacht.... und bin früher nie auf ein solches Problem gestoßen.

Ich habe einen Ölmesssstag, der identisch aussieht.

Bei einer kürzlichen Messung stand das Öl an der mittleren horizontalen Markierung. In der Werkstatt wurde mich gesagt, dass der Ölstand nun mittig ist und ich einen halben Liter nachfüllen kann.

Nach Einfüllen von 440ml Öl stand das Öl dann ganz kann unter der oberen horizontalen Markierung.

Also richtig schlau werde ich daraus nicht. Dieser Ölmessstab ist allerdings auch in der BA (zumindest für Modelljahr 2017) so nicht dargestellt.

Denke, ich hab es jetzt auch (halbwegs) raus. Der Schlüssel: Gutes Licht (Dämmerung ist eher suboptimal) und dann: Schwenken, wie ein Hologramm, bis man einen halbwegs guten Blickwinkel erwischt.

Auf dem Bild ist es besser zu erkennen, als am lebenden Objekt:

IMG_20180208_160517.jpg

Zur Verwirrung trägt bei, dass sich der Ölfilm auch oberhalb der Skala befindet, zum Teil recht massiv:

oel2.jpg

Was habt ihr sauberes Öl!

Zitat von Black Knight

Was habt ihr sauberes Öl!

nach 3500km ist meins auch noch schööön Goldig

Mein Öl war beim Wechsel nach 22000km auch noch Goldig.

Nach 4500km: Gold.
Nach 7500km: Schwarz.

Schwarzes Gold eben.

Zitat von SparBrenner

Mein Öl war beim Wechsel nach 22000km auch noch Goldig.

Ich mach morgen mal ein Bild, da siehste mal wie golden unser Gold im (erweiterten Kohlerevier) ist. Pechschwarz