Hallo, ich fahre seit 6 Wochen einen Astra K ST150PS mit Automatik.
Da ich ihn sehr hochbeinig finde, habe ich ihn beim FOH mit Eibach Federn tieferlegen lassen.
Nach dem Einbau knackt es sehr stark beim lenken, besonders im Stand zu hören, der FOH hatte daraufhin 2 neue Stützlager verbaut, das Problem blieb leider.
Jetzt sind wir so verblieben, das ich erstmal ein Paar Hundert Kilometer fahre, vielleicht fährt sich das noch ein, da das Auto erst 1500 Km runter hat.
kennt jemand das Problem, denn mich nervt es total?
Vielen Dank
Probleme nach Einbau von Eibach Federn
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Warum baut er bei einem erst 1.500 km alten Auto neue Domlager ein?
Da ist beim Einbau etwas schief gelaufen. Sitzen die Federn richtig?
Eine Ferndiagnose ist hier leider nicht möglich.
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Ich würde auch vermuten, dass da die Experten vom FOH die Federn nicht korrekt eingebaut haben.
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Guten Morgen, vielen Dank für die schnelle Antwort.
Ich habe mich auch gewundert, aber was soll man da falsch machen beim Einbau,der TÜV hat ja auch alles abgenommen.
Sie hatten sogar die alten Federn nochmal eingebaut und da war alles in Ordnung.
Gibt es da besondere Dinge zu beachten beim Einbau, hatte mal bei älteren Modellen was von Schläuche rüberziehen gehört?
Vielen Dank für die Hilfe im voraus
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Ach so. Gab es da nicht mal ein Thema mit den Eibachfedern, dass einzelne Windungen aufeinander reiben und solche Geräusche verursachen?
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Früher waren bei einigen Herstellern Gummis für die Federwindungen dabei.
Wenn die nicht montiert waren, kam es genau zu solchen Geräuschen.
Knarrgeräusch an VA mit Eibach FedernHallo, ich habe an meinem 1,4, 5 Türer, 2 Wochen nach Einbau der Eibach Sportline Federn (45/30) Knarrgeräusche (Oktober 2009). Dachte die Geräusche gehen mit…www.astra-h-forum.deScheinbar sind die heutzutage nicht mehr dabei.
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Hallo, werde morgen mal fragen ob die Schläuche oben und unten über die Windungen gezogen wurden.
Wäre super, wenn die Lösung so einfach ist.