Eventuell am Wind? Schon mal darüber nachgedacht?
Rücken- bzw. Gegenwind kölnnte ziemlich gut passen auf dein Phänomen.
Das Phänomen habe ich auch im Tunnel 
Liegt eventuell am eingelegten Gang. Je höher der ist, desto mehr legt er an Geschwindigkeit zu. Der Tempomat hat ja keine Bremsfunktion wie z.B. bei BMW. 
Schonmal mit dem Limiter das Ganze probiert?
Schonmal mit dem Limiter das Ganze probiert?
Limiter sorgt dafür dass Du nicht aktiv (also mit dem Gaspedal, Ausnahme Kickdown) schneller als X km/h werden kannst, aber wenn es bergab geht ... es gibt halt keinen aktiven Bremseingriff beim Astra (Notbremsassistenten usw. mal aussen vor)...
Gruß Uwe
Beim Adaptiven Tempomat bremst er auch bergab. Liegt aber bestimmt daran das hier die Bremsen ja mit angesteuert werden. Beim normalem Tempomat ist das ja nicht der Fall.
Ich bremse viel mit dem Tempomaten indem ich bei Geschwindigkeitsbegrenzungen das eingestellte Tempo einfach ändere.
Genau ... Der normale bremst nicht, der adaptive bremst.
Gruss Karl
Beim Adaptiven Tempomat bremst er auch bergab. Liegt aber bestimmt daran das hier die Bremsen ja mit angesteuert werden. Beim normalem Tempomat ist das ja nicht der Fall.
Ich bremse viel mit dem Tempomaten indem ich bei Geschwindigkeitsbegrenzungen das eingestellte Tempo einfach ändere.
Naja... eigentlich bremst du dann mit der Motorbremse.
Mach ich auch so wenn ich z.B. auf Tunneleinfahrten zufahre... von Tempomat 120 auf 100 runtersetzen und mit der Motorbremse bis dahin runterfallen lassen.
Ein aktiver Bremseingriff (so mit Bremszangen und Scheiben und so) erfolgt da ja nicht.
Naja... eigentlich bremst du dann mit der Motorbremse.
Ein aktiver Bremseingriff (so mit Bremszangen und Scheiben und so) erfolgt da ja nicht.
Doch er bremst mit den normalen Bremsen. Das ganze im Stau bis zum Stillstand (Automatik). Wie soll er sonst auch rechtzeitig zum stehen kommen. Es gibt einen Aditiven und einen Normalen Tempomaten. Das sind zwei völlig andere Systeme.
