Steuerkettenprobleme 1.6CDTI Lösung

Guten Tag an alle Besitzer eines Astra K CDTI,

ich möchte gerne auf meine vorherigen Beiträge Bezug nehmen und euch darüber informieren, dass ich beide Steuerantriebe + weiteres komplett instandsetzen lassen habe.

Ich habe mir auch die Altteile aushändigen lassen und kann nun die physikalische Ursache des Rasselns beim Starten und in Kurvenfahrten an meinem Fahrzeug belegen.

Auf den beigefügten Bildern könnt ihr sehen, dass die obere Gleitschiene angebrochen war und einer der beiden Kunststoff-Pins fehlte:

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Ich hoffe, dass diese Informationen für euch von Interesse sind.

Hallo,

hatte jetzt auch schon zweimal kurz nach dem Starten für ein paar Sekunden das Rasseln. War aber dann wieder weg und läuft sonst normal.

Kann da was passieren?

Kenne das von meinen Corsa C. Da rasselte die Kette ständig, bin mit dem aber 300.000km gefahren.

gruß

Zitat von tobitobsen

Hallo,

hatte jetzt auch schon zweimal kurz nach dem Starten für ein paar Sekunden das Rasseln. War aber dann wieder weg und läuft sonst normal.

Kann da was passieren?

Kenne das von meinen Corsa C. Da rasselte die Kette ständig, bin mit dem aber 300.000km gefahren.

gruß

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ich hab zwar einen Insignia aber bei mir rasselt es auch beim starten. Ist bei mir nicht nach dem starten sondern währenddessen. aber auch nur ganz kurz.

Opel behauptet beim Starten wäre ein kurzes Rasseln normal. Tatsächlich ist das wohl noch nicht direkt gefährlich. Aber jedesmal wenn es rasselt gibt es Schläge im Steuertrieb, die auf Dauer schädlich sind. Mein Motor rasselt seit der Komplett OP z.B. gar nicht mehr, womit sich Opel selber Lügen straft.

Bei geringen Laufleistungen würde ich die Dichtung nachrüsten lassen. Bei höheren Laufleistungen ist mMn. nur der Tausch des gesamten Kettentriebs sinnvoll.

Wenn der Motor auch im Betrieb rasselt ist das auf keinen Fall normal. Evtl. Hat sich schon der Gleitbelag der unteren Schiene gelöst und nun nagt die Kette fleißig den Metallträger ab. Also hier solltest du dir schnell überlegen, ob du den Wagen behalten willst, oder die ca. 2500€ für die Reparatur investieren willst.

Dann würde es aber die ganze Zeit rasseln wenn die Kelle auf dem Metallträger schleicht oder?

Bei mir war dieses Phänomen nur 2x einige Sekunden lang.....kurz nach dem Start...

Kommt für mich diese "Direktregelung" noch in Frage?

Baujahr 2016, 120.000km

Der Hinweis mit der Reparatur oder Verkauf war auch an Karl mit dem Insignia gerichtet.

Zitat von maddin74

Der Hinweis mit der Reparatur oder Verkauf war auch an Karl mit dem Insignia gerichtet.

er ist Baujahr 2019, hab ihn selber jetzt seit Februar 21, gesamt 55000 km, ich bin in den gut 2 Jahren 35000 gefahren.

Wie gesagt, es ist nur wenn ich den Startknopf drücke, ganz kurz, ich sag mal 1 Sekunde max 2. Im Betrieb ist nie was.

Es ist auch nicht immer, ich kanns auch auf keine Temperatur zurückführen, in der früh wenn er ganz kalt ist, auch im Winter da hat er das gar nicht.

Gestern, um 15 Uhr Auto gestartet, da war nix, 30 km gefahren, 2 Stunden gestanden, danach beim Start wars wieder da.

Da ich sowieso in die Werkstatt muss Reifen umstecken werde ich das mal ansprechen. Durch den Vorführeffekt wird da wahrscheinlich wieder nichts sein

Also wenn die Kette nicht Dauerhaft rasselt hat doch das keine Folgeschäden?

Ich hau jetzt mal neues Öl rein, vielleicht bringt das was.

Was ist mit dieser Direktregelung?

gibts die noch?

tobitobsen

Was sagt denn Dein FOH zu dieser Fragestellung?

Abhilfe bringt die Direktregelung eh nicht, da nur an den Symptomen herumgefrickelt wird.

Zitat von tobitobsen

Also wenn die Kette nicht Dauerhaft rasselt hat doch das keine Folgeschäden?

Ich hau jetzt mal neues Öl rein, vielleicht bringt das was.

Was ist mit dieser Direktregelung?

gibts die noch?

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Auch, wenn ich mich wiederhole ein kleiner Denkanstoß:

Wenn die Kisten neu sind rasseln sie nicht.

Irgendwann rasseln sie.

Das hat einen Grund.

Mit jedem Ölwechsel läuft der Kettentrieb kurz trocken.

Deswegen tritt das Rasseln gerne direkt nach dem Ölwechsel (das erste Mal) auf.

Erst die Dichtung schafft hier Besserung.