Regensensor auf was für eine Stelllung?

Ich ich gebe gerne von der Hektik meines Sensors was ab.. ich hab ihn komplett ausgeschaltet weil er mir so dermaßen auf den Geist geht.. selbst auf niedrigster Stufe wischt er sich dumm und dämlich...selbst über eine bereits trockene Scheibe rubbelt er dann noch 10 mal drüber..

Bei mir ist er auf dem zweiten Strich. Ich glaube aber, dass das nix mit dem Regensensor zu tun hat, denn der spricht ja nach Intensität an. Die Stricheskala ist eher die Intervallschaltung, wenn man in den Einstellungen den Regenensor deaktiviert hat und somit der Wischer ganz normal auf Intervallwischen läuft.

Das sehe ich genau wie @potter.
Wischen, wenn der Sensor an ist, regelt er selbst, je nach Intensität. Auch schon mal Panikwischer.

So jedenfalls mein Gefühl, ich habe aber auch noch nicht ... rtfmf

Zitat von potter

Bei mir ist er auf dem zweiten Strich. Ich glaube aber, dass das nix mit dem Regensensor zu tun hat, denn der spricht ja nach Intensität an. Die Stricheskala ist eher die Intervallschaltung, wenn man in den Einstellungen den Regenensor deaktiviert hat und somit der Wischer ganz normal auf Intervallwischen läuft.

Ne, das widerspricht sich mit der Anleitung, du stellst definitiv die Empfindlichkeit damit ein.
Ich hatte ihn schon mal auf Stufe 3 oder 4 stehen, da ging er in den "Panikwischer".
Eine Stufe runter gestellt und schon wurde er wieder langsamer.

Zitat von potter

Bei mir ist er auf dem zweiten Strich. Ich glaube aber, dass das nix mit dem Regensensor zu tun hat, denn der spricht ja nach Intensität an. Die Stricheskala ist eher die Intervallschaltung, wenn man in den Einstellungen den Regenensor deaktiviert hat und somit der Wischer ganz normal auf Intervallwischen läuft.

Interwallwischen hab ich nur für hinten, vorne Regensensor, Stufe 1 und 2

Ich habe das heute mal kurz bei Regen auf der Bahn ausprobiert. Ist allerdings auch schwierig, da man ja quasi Laborbedingungen braucht und der Regen gleich sein sollte.

Ich Fahre, wenn mit Sensor, auf Stufe 1. Heute damm mal auf 5 hoch, da wischt er quasi permanent. Auf 3 ist er auch deutlich empfindlicher als auf 1.
Zwischen 1 und 2 habe ich nicht so den Unterschied feststellen können, aber wie gesagt, lagen ja auch ein paar Kilometer dazwischen. Dazu kommt dann noch der Wasserwirbel,
wenn man überholt bzw. überholt wird.

Fazit: ich bleibe bei meiner Stufe 1. Wenn überhaupt mit Sensor. Sonst eben aus und manuell antippen oder Dauerwischen, wenn es wirklich pliestert.

Bei Helligkeit auf Stufe 1 (geringste Empfindlichkeit), im Dunkeln auf Stufe 2.

Zitat von Black Knight

Ich habe das heute mal kurz bei Regen auf der Bahn ausprobiert. Ist allerdings auch schwierig, da man ja quasi Laborbedingungen braucht und der Regen gleich sein sollte.

Ich Fahre, wenn mit Sensor, auf Stufe 1. Heute damm mal auf 5 hoch, da wischt er quasi permanent. Auf 3 ist er auch deutlich empfindlicher als auf 1.
Zwischen 1 und 2 habe ich nicht so den Unterschied feststellen können, aber wie gesagt, lagen ja auch ein paar Kilometer dazwischen. Dazu kommt dann noch der Wasserwirbel,
wenn man überholt bzw. überholt wird.

Fazit: ich bleibe bei meiner Stufe 1. Wenn überhaupt mit Sensor. Sonst eben aus und manuell antippen oder Dauerwischen, wenn es wirklich pliestert.

Dito! Bin immer auf Stufe 2. Habe es aber auch mal ausprobiert. Das Intervall verändert sich doch, entgegen meiner Annahme weiter oben. Aber wichtiger ist mir der Sensor, so dass der Wischer bei Regen reagiert.

Zitat von WolfgangN-63

Bei Helligkeit auf Stufe 1 (geringste Empfindlichkeit), im Dunkeln auf Stufe 2.

Klingt interessant, was werde ich auch mal testen.

... habe meine Sensorempfindlichkeit idR. auf 2 oder 3 eingestellt.
Allerdings jetzt im Winter sollte man wg. anfrieren der Scheibenwischer das Ausschalten der Automatik in Erwägung ziehen.
Gruß Uwe