Motoröltest [...] gegönnt. Das Ergebnis: Auf den Skalen von 1 -9 ( 1 ist das beste Ergebnis) bei Ruß: 4 ( Motor zeigt erhöhte Ruß-und Schmutzbildung), Zustand: 2 ( das Öl befindet sich in gutem Zustand), Wasser: 3 (kein oder wenig Wasser im Öl ), Treibstoff: 4 ( leicht bis mittel erhöhter Kraftstoffanteil im Öl).
Ich deute das so: Kein Grund, einen Ölwechsel schon jetzt vorzunehmen - oder doch ?
Problematisch ist die Kombination aus erhöhter Rußbildung und erhöhtem Kraftstoffanteil.
Der Ruß wirkt wie Schleifpapier und der erhöhte Kraftstoffanteil verringert die Tragfähigkeit des Öls zusätzlich.
Ich empfehle Dir völlig ernthaft die Halbierung Deines bisherigen Intervalls.