Restreichweite unrealistisch - Verbrauch Tank Anzeige Opel Astra K

Oh da kann ich ein Lied von singen. Wurde im Rheintal geblitzt, da steht ein Bauernhaus auf einem Feld. Tja dumm gelaufen, denn ab da war ich bereits "innerorts" und habe es nicht bemerkt. Hatte genau 16km/h zu viel. Sprich Anzeige und das ganze Theater. Ergebnis, 2 Jahre Bewährung und knapp einen Tausender als Geldstrafe.

Noch fahre ich einen Astra, der hat in 2.5 Jahren jetzt 160.000km gelaufen. Er war fast so oft in der Werkstatt wie unser privat gefahrener Renault Espace aus 2016 und der stand nur in der Werkstatt. War praktisch, so konnte ich meinen Tiefgaragenstellplatz wochenweise vermieten.

Ich hatte auch die massiven Probleme mit dem 1.6CDTI und dem Steuerkettenstress, dazu massive Probleme mit den Parksensoren welche bis heute nicht gelöst werden konnten.

Den Diesel bin ich hier mit 3.8L - 4.5L gefahren, nach dem Umbau der Steuerkette und neuer Motorsoftware gehts nicht unter die 5.4L.

Naja noch bis Mai dann ist der Astra und Opel für mich Geschichte

Zitat von Rea Son

Wie? Ihr schafft das nicht??? Wieso denn nicht?? Da muss was am Auto kaputt sein - sofort zum FOH damit und Wandlung einklagen!!
So, und jetzt wieder im Ernst:
Wie ihr in meinem Profil seht wohne ich in einem kleinen Land südlich von euch. Da geht's auf den Strassen langsamer (oft auch zu langsam!) zu. Mein Arbeitsweg ist 20 km, überland, ohne Autobahn, durch 5 kleine Dörfer. Wenn ich Ausserorts 85 km/h (angezeigt) erreiche, läuft's gut! Ich kenne jeden Kieselstein auf der Strecke weil ich sie seit über 25 Jahren fahre. Ich weiss wo wieviel Gas geben, bremse wenig, lasse rollen und weiss wo zügig um die Kurve zum Tempo mitnehmen. Ausserdem habe ich mein Auto mit der Option des feinfühlig einstellbaren Gaspedals bestellt.

Und nein, ich bin nicht der Opa, der mit Zigarre und Hut vor euch herschleicht.Ich bin recht flüssig, aber vorrauschauend unterwegs.

Der Astra ist mein Alltagsfahrzeug. Läuft gut, ist bequem, zuverlässig, sicher und sparsam.
Wenn der Berg ruft (z.b. Alpenpässe ), stehen andere Sachen in der Garage - da ist mir der Verbrauch dann egal!

Auf den Autobahnen dürfen wir 120 km/h. Wie ich gemerkt habe, fängt die Kiste ab ca. 130 km/h an zu saufen, weil dann der Turbo anfangen muss mehr Luft (mit ensprechend Benzin) in die Brennräume zu schaufeln.

Wer jetzt denkt: "Da schlaf ich ja ein", der hatte (zum Glück!!!) noch nie in der Schweiz mit einer Anzeige wegen Schnellfahren zu tun. Wenn die ins Haus flattert, ist man wieder hellwach. Da können je nach Ort und Zuviel-Km/h ganz erstaunliche Zahlen draufstehen. In Deutschland sind die Geschwindigskeitsbussen im Vergleich schon fast "Taschengeld".

Kleiner Vergleich?

Deutschland, 22 km/h innerorts zu schnell: € 80.- + 1 Pkt (gemäss Internet)
Schweiz, 22 km/h innerorts zu schnell: Anzeige (d.h. der Richter entscheidet über den Betrag, ab CHF 250.- (wird nach Gehalt berechnet!), mind. 1 Monat Führerscheinentzug.

Das schränkt doch den Tatendrang (und damit auch Verbrauch) mächtig ein....

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Ah ja gut, Schweizer sind ja immer etwas gemächlicher unterwegs

Das beste was ich mal hatte waren 6,6 Liter auf ner Strecke von ~ 650 km. Allerdings halt auch mit nem fast Vollausgestatetem Kombi mit Automatik. Im Alltag fahre ich sonst so mit 7,5 durch die Gegend.

Allerdings hat er jetzt, durch das von "Mutti Angie" verhängte Hausarrest, einen Vorgezogenen Service bekommen. Mit neuen Zündkerzen und Luftfilter. Bin mal gespannt wie sich das nach ~82tkm auf der Uhr auswirkt. Laut Serviceheft soll das beides noch Original gewesen sein

Zitat von Rea Son

Wie? Ihr schafft das nicht??? Wieso denn nicht?? Da muss was am Auto kaputt sein - sofort zum FOH damit und Wandlung einklagen!!
So, und jetzt wieder im Ernst:
Wie ihr in meinem Profil seht wohne ich in einem kleinen Land südlich von euch. Da geht's auf den Strassen langsamer (oft auch zu langsam!) zu. Mein Arbeitsweg ist 20 km, überland, ohne Autobahn, durch 5 kleine Dörfer. Wenn ich Ausserorts 85 km/h (angezeigt) erreiche, läuft's gut! Ich kenne jeden Kieselstein auf der Strecke weil ich sie seit über 25 Jahren fahre. Ich weiss wo wieviel Gas geben, bremse wenig, lasse rollen und weiss wo zügig um die Kurve zum Tempo mitnehmen. Ausserdem habe ich mein Auto mit der Option des feinfühlig einstellbaren Gaspedals bestellt.

Und nein, ich bin nicht der Opa, der mit Zigarre und Hut vor euch herschleicht.Ich bin recht flüssig, aber vorrauschauend unterwegs.

Der Astra ist mein Alltagsfahrzeug. Läuft gut, ist bequem, zuverlässig, sicher und sparsam.
Wenn der Berg ruft (z.b. Alpenpässe ), stehen andere Sachen in der Garage - da ist mir der Verbrauch dann egal!

Auf den Autobahnen dürfen wir 120 km/h. Wie ich gemerkt habe, fängt die Kiste ab ca. 130 km/h an zu saufen, weil dann der Turbo anfangen muss mehr Luft (mit ensprechend Benzin) in die Brennräume zu schaufeln.

Wer jetzt denkt: "Da schlaf ich ja ein", der hatte (zum Glück!!!) noch nie in der Schweiz mit einer Anzeige wegen Schnellfahren zu tun. Wenn die ins Haus flattert, ist man wieder hellwach. Da können je nach Ort und Zuviel-Km/h ganz erstaunliche Zahlen draufstehen. In Deutschland sind die Geschwindigskeitsbussen im Vergleich schon fast "Taschengeld".

Kleiner Vergleich?

Deutschland, 22 km/h innerorts zu schnell: € 80.- + 1 Pkt (gemäss Internet)
Schweiz, 22 km/h innerorts zu schnell: Anzeige (d.h. der Richter entscheidet über den Betrag, ab CHF 250.- (wird nach Gehalt berechnet!), mind. 1 Monat Führerscheinentzug.

Das schränkt doch den Tatendrang (und damit auch Verbrauch) mächtig ein....

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ja und jetzt? Ich fahre den Astra auch in CH mit 10km Arbeitsweg und durch 2.5 Dörfer durch.
Meine Restreichweitenschätzung hat deswegen trotzdem noch nie mehr als 900km angezeigt. Völlig utopisch mit dem 150PS-Benziner, egal wie vorausschauend man fährt.
1000km würden dann ja etwa 4.8l/100km entsprechen.
Imho nur möglich mit autobahnschleichen im Windschatten vom LKW.
Ich mach auf der CH Autobahn den Tempomat auf 130 und fliesse damit wunderbar im Strom mit.
Nach Berlin hab ich es nachts bei freier AB auf 850km mit Tempomat 130 auf den freigegebenen Strecken gebracht. Okay... Es hat geschifft wie Sau aber die Bahn war dafür leer.

Zitat von Madsnowdevil

ja und jetzt? Ich fahre den Astra auch in CH mit 10km Arbeitsweg und durch 2.5 Dörfer durch.
Meine Restreichweitenschätzung hat deswegen trotzdem noch nie mehr als 900km angezeigt. Völlig utopisch mit dem 150PS-Benziner, egal wie vorausschauend man fährt.
1000km würden dann ja etwa 4.8l/100km entsprechen.
Imho nur möglich mit autobahnschleichen im Windschatten vom LKW.
Ich mach auf der CH Autobahn den Tempomat auf 130 und fliesse damit wunderbar im Strom mit.
Nach Berlin hab ich es nachts bei freier AB auf 850km mit Tempomat 130 auf den freigegebenen Strecken gebracht. Okay... Es hat geschifft wie Sau aber die Bahn war dafür leer.

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Ja....und jetzt ??

Was willst Du mir sagen?

Von Utopie keine Rede, da ich die Werte in ein Fahrtenbuch eintrage. Ausserdem hat im Tank mehr als 48 ltr Platz. Imho ist das sehr gut möglich, weil ich das als Fakt habe.

Meine Restreichweitenschätzung zeigt nach dem Tanke regelmässig mehr als 1'100 km an.

Einigen wir uns darauf, dass wir, obwohl wir beide (teilweise) in der Schweiz leben, unterschiedliche Fahrweisen haben könnten.

Zitat von Rea Son

Einigen wir uns darauf, dass wir, obwohl wir beide (teilweise) in der Schweiz leben, unterschiedliche Fahrweisen haben könnten

Das ist definitv so. Ich wollte auch nur sagen, dass ein Fahrstil, der bei nem 150PS, 1.4-Liter Benziner und regulären 48 Liter Tankvolumen (ja da passt noch was in die Reserve und in die Leitungen) über 1000km Restreichweite im HUD anzeigt, einfach keinen Spass machen kann. Stay healthy - drive safely!

Ich denke mal dass die Tankanzeige nicht die Hälfte des Volumens erfasst sondern die Hälfte des geometrischen Tanks. Sprich wenn der Tank 50cm hoch ist, ist laut Anzeige bei 25cm Füllstandshöhe die Hälfte verbraucht bzw. noch die Hälfte drin.
Dass der Tank in diesem Beispiel in der unteren Hälfte viel breiter ist und daher mehr Volumen fasst als oben würde erklären wieso die erste Hälfte der Tankanzeige so schnell sinkt und man quasi laut Anzeige erst 1/3 seiner maximalen Strecke gefahren ist.

Zitat von Astralavista238

Moin,

wenn ich gerade getankt habe, habe ich immer um die 750 - 800 km. Normal schaue ich selber immer erst, wenn die Nadel auf unter 1/4 Inhalt fällt. Dann habe ich meist noch 150 - 200 km Reichweite. Bei zeimlich exakt 100 km rest kommt bei mir die Meldung "bitte Tanken".

Aber generell, meine ich, ist die Reichweitenanzeige auch eher ein Schätzeisen. Da schaut der Rechner auch nur auf die letzten paar Kilometer und rechnet dann hoch. Also ballerst du die erste Hälfte des Tanks dauerhaft auf der Autobahn 200+ km/h wir eine geringere Reichweite angezeigt, wie wenn du die zweite Hälfte des Tanks dann mit 120 fährst.

Aber ich habe auch schon festgestellt, dass die Tankanzeige in der ersten Hälfte sehr schnell sinkt und dann doch länger braucht bis zum roten Bereich.

Mein BC zeigt zum beispiel auch 1 Liter weniger an, als ich Tatsächlich verbrauche

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Um das Thema Reichweite/ Restreichweite nochmal aufzugreifen:

War vorhin Tanken. Restreichweite: 72 Km, laut Anzeige. 593 km gefahren. Würde 665 Km Reichweite machen, mit dem 48 Liter Tank.

An der Zapfsäule hat es dann aber nicht mehr aufgehört zu laufen, nach 44,73 Liter war der Tank dann voll, die letzten 30 Cent habe ich noch aufgerundet! Also wären nur noch 3,3 Liter im Tank gewesen (für 72 Km)!
Das hieße für mich, ich habe keine Reichweite nach "0" bzw. ich komme nichtmal bis Reichweite "0" Selbst wenn ich jetzt sage ich rechne mit 50 Liter Tankinhalt würden die 72 Km rest ziemlich genau auf 0 Liter bei 0 Km Restreichweite rauslaufen.

Oder hat der Astra garkeinen 48 Liter Tank, wie in der Bedienungsanleitung geschrieben

Ich hab schon 51 Liter in den Tank bekommen. Glaube aber, dass ich keine 10 KM mehr mit dem Restbenzin gekommen wäre

Zitat von Astralavista238

Oder hat der Astra garkeinen 48 Liter Tank, wie in der Bedienungsanleitung geschrieben

Der Tank hat Netto 48 Liter, Brutto wohl etwas mehr und auch in den Leitungen steckt nochmal ne Gewisse menge Kraftstoff. Ich hab auch schon über 48 Liter getankt.