Ich fahre auch überwiegend Kurzstrecken <10km. Vielleicht 1x Monat über 100km
Nach bisher 4J. und ca 43Tsd km keinerlei Probleme. Auch nicht mit dem Dpf.
Lg pdidi
Das klingt gut für mich ich fahre ja sogar noch mehr dann als du theoretisch muss das ja ausreichen
Also meinen H hab ich die ersten ca. 5 Jahre sehr viel gefahren, die zweiten 5 dann überwiegend Kurstrecke. Hat ihn nicht gekratzt. Und der hatte ja noch diesen Flex-Service, so dass ich da sogar nur noch alle zwei Jahre beim Service war.
Was die Wohnungswahl angeht: Zieh einfach so nah Richtung Arbeitgeber, dass Du mit dem Fahrrad fahren kannst, Problem gelöst. 
Aber mal rein interessehalber: Warum hast Du Dir eigentlich nen Diesel gekauft, wenn das ja scheinbar gar nicht so viel Sinn macht?
Aber mal rein interessehalber: Warum hast Du Dir eigentlich nen Diesel gekauft, wenn das ja scheinbar gar nicht so viel Sinn macht?
Aus dem Selben Grund, aus dem Leute sich erst einen Astra kaufen und dann zum Ersten mal was von LSPI oder Steuerkettenproblemen etc. hören
bei den paar wenigen kilometern,die du fährst und dann auch noch den bi-turbo ... naja ... mach du mal.
in meinen augen wirtschaftlich völliger blödsinn.
ok...manchmal macht blödsinn auch einfach irre viel spaß 
Ich gönne ihm definitiv Möglichkeiten zum Dpf ausbrennen und ausfahren werde Kurzstrecken versuchen zu reduzieren damit er länger lebt . Aber rechnen tut sich der Diesel trotzdem für mich von Verbrauch und Unterhalt her günstiger als mein alter und mit bisschen Liebe Pflege und regelmäßiger Ausfahrt dürfte das sicher gut gehen
ich drücke dir die daumen,das du mit deinem "K" lange freude hast 
ich drücke dir die daumen,das du mit deinem "K" lange freude hast
Dankeschön 
falls es sonst noch was zu beachten oder verbessern gibt bin ich gerne für Tipps offen 
Ganz Ehrlich? Ich fahre in der Woche alleine 250 km für die Arbeit und nochmal gut 100 km Privat. Ich fahre den Benziner, einfach aus dem Grund das 1400 - 1500 km im Monat einfach keine Strecke ist.
Ich habe täglich 25 km pro Richtung für die Arbeit. 50% Stadt/Land; 50% Autobahn. Mit dem 1.4 Turbo & Automatik brauche ich ~ 7,5 L/100km. Da lohnt sich der Diesel nicht wirklich, zumal du mehr Steuern zahlst, um die wieder rauszufahren dauert doch schon länger
Bei deinen 120 - 150 km die Woche für die Arbeit lohnt sich der Diesel ja nie
Wenns noch nicht zu spät ist, kauf dir den 1.4 Turbo mit 150PS. Reicht für den Alltag und kann auch schon Spaß machen.
Kann? Der macht sogar richtig viel Spaß! 
