Astra K 1,6 CDTI 110PS welche Drehzahl in welchem Gang

    Hallo


    Bin neu hier...


    Hab nen Astra K gebraucht gekauft und habe Probleme mit dem 6ten Gang.
    Irgendwie lässt er sich nicht schalten sondern schaltet immer in den 4ten zurück.
    Mein Kollege hat nun die Vermutung geäussert ob der Wagen gar keinen 6ten Gang hat....
    Es sind sichtbare Spuren an denen sich zumindest erkennen lässt das das Getriebe mal ausgebaut war.
    Nun meine Frage: Welche Drehzahl hat euer Auto in welchem Gang?
    Der Wagen hat bei 200 KMh 4000 Umdrehungen im 5ten Gang und nun Frage mich auch tatsächlich ob man da noch in den 6ten schalten könnte oder ob man mich sauber verarscht hat?!
    Welche end Drehzahl hat Euer Wagen im 5ten bzw. 6ten Gang?


    Danke im Vorraus für eure Erfahrungen!

    Hey,


    schaue doch mal bitte in dieser Tabelle nach, je nach Baujahr etc welches Getriebe dann drin sein muss. Dazu findest du dann jeweils auch Informationen.


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    Opel Infos


    Grüße

    ST BiTurbo Ultimate :evil: [D16DTR] mit [M35] >> EZ=01/2019 >> Schneeweiß, Navi 900, IntelliLux LED 8) , Werks-AHK, Leder

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    Die kleinen 1.6er Diesel gab es immer nur mit dem M32 und das hat immer 6-Gänge. Vielleicht ist die Schaltung schlecht eingestellt. Wobei 4000 Touren bei 200 km/h schon recht wenig ist. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass man da ein 5-Gang-Getriebe angeflanscht hat bzw. dass es da überhaupt ein passendes Getriebe mit 5 Gängen gibt. Aber am Ende weiß man es nie. Was steht denn auf dem Getriebe? Die Codes stehen doch drauf. Beim M32 dort: https://www.opel-infos.de/technik/getriebe/m32.html

    Astra K ST, 1.6 BiTurbo, Innovation, EZ06/17, Onyxschwarz

    ... @MTGL hat Dir doch gerade eben den Link dahin gepostet ... die erste Abbildung zeigt die Position des Typenschilds auf dem Getriebe, direkt darunter die Bedeutung der Werte.
    Gruß Uwe

    Astra K ST · Dynamic · 2016 · 1.4(150PS) · S&S(M22) · Intelilux · IL900(TmcPro&AA nachtr.) ...

    wenn es das M32 getriebe ist und davon gehe ich mal zu 100% aus,dann hast du 6 gänge.wenn du nur 5 davon reinbekommst,dann macht entweder das getriebe oder der bediener was falsch.
    wenn das getriebe etwas falsch macht,dann ist es defekt und muß repariert werden.meistens ist es aber ein bedienerfehler... ^^


    im eingebauten zustand wirst du die plakette nicht sehen.und ja,bei 200 km/h im 5.gang kannst du,wenn du die kupplung trittst
    und ein 6.gang vorhanden ist (TIP: im stand bei getretener kupplung mal durchschalten und mitzählen),noch einen gang höher schalten.


    da ich das selbe getriebe in meinem ST drin habe,weis ich,das es klappt. :thumbup:

    Hallo...
    Also es liegt nicht am Bediener, meine Freundin hat den selben Wagen als Benziner mit dem Getriebe und da ist es kein Problem den 6ten Gang zu schalten.
    Was uns allerdings direkt aufgefallen ist, ist die Tatsache das wenn man bei ihr den Rückwärtsgang einlegt der Schalthebel deutlich weiter links steht als bei meinem Wagen.
    Auf der Fläche welche in der Zeichnung eingezeichnet ist wo die Bezeichnung des Getriebes sein soll ist bei meinem NICHTS!!
    Keinen Schimmer was da faul ist.....


    Gruß
    Michael

    gut ... man kann hier nun tagelang weiterspekulieren,was deinem getriebe fehlt oder du fährst ihn zur werkstatt und lässt das da mal klären,was los ist.so wie du schreibst,könnte auch ein AT-getriebe drin sein...aber ob das alles so ist und auch so richtig ist,das kann nur ne werkstatt klären.

    Zitat von OldOnkelColt

    ....ja genau das ist der Plan.
    Ich werde nächste Woche direkt zu Opel fahren und das abklären lassen.
    Werde dann hier über das Ergebnis berichten!


    Danke an Alle...

    das mache mal,bitte.viel glück und gern geschehen. ^^