Hallo zusammen,
mich würde mal interessieren, ob es hier noch jemanden mit dem B16DTH in Kombination mit Automatik gibt und folgendes Phänomen kennt:
Direkt nach einem Kaltstart (Außentemperatur tendenziell egal, aber verstärkt unterhalb ca. 15°C), fängt der Leerlaufregler extrem an zu schwingen, d.h. die Drehzahl sägt. Sobald ich etwas Gas gebe und aus der Garage fahre, ist Last auf dem Motor und das Schwingen ist weg. Auch in normalen Leerlaufsituation habe ich das Problem nicht.
Ist noch jemandem hier etwas ähnliches aufgefallen? Es ist jetzt nicht so, dass der Motor absäuft, aber auch nicht besonders angenehm.