Matrix LED ja oder nein

moin.. also haben müssen tut man es mit sicherheit nicht. Ich habe es im Astra und finde es schon sehr geil, aber nur das Licht wäre für mich jetzt kein Grund beim Autokauf.. da finde ich andere dinge wichtiger.

Das ist natürlich meine Persönliche Meinung.

Ich fahre viel in der Dunkelheit, für mich wäre das Licht Pflicht.

Gerade beim Insignia ist das Matrix Licht nochmal um Klassen besser als im Astra.

wenn du noch keinen Astra oder Insignia mit Matrix gefahren bist

dann kennst du ja nix anderes

und es wäre aus deiner Sicht kein "Schaden" den Insignia zu kaufen.

wenn du das Licht aber kennst

dann bin ich mir sicher suchst du speziell nach einem mit LED MATRIX

war gar nicht so einfach in 2016 einen Jahreswagen mit dem geilen Licht zu bekommen.

und ich kann bestätigen

das es im Insignia noch mal besser ist

wie im Astra...

ich würde auch bei einem neuen Auto auf dieses Licht bestehen

Zitat von Karl

zwecks suchen, es muss ein Insignia sein, 2019, Innovation, "neuer" Tacho mit 3 Rundinstrumenten.

Diesel, 136 PS.

Preis max 23.000 Euro

Limousine oder Komib egal, Farbe egal.

Matrix LED, Automatik, Rückfahrkamera.

Die Kombi aus den 3 Sachen gibts leider nicht, zumindest nicht für dieses Geld.

Auf die Rückfahrkamera kann ich verzichten.

Automatik wäre schon geil, Matrix LED natürlich auch.

Das ist bei mir eigentlich ziemlich gleichwertig, weiß ehrlich gesagt nicht worauf ich verzichten sollte.

Kenne das Matix im Astra nur von einmal fahren am abend 20 Kilometer Autobahn. Es hatte schon was.

Momentan steht Automatikgetriebe eher im Vordergrund.....

eieiei

es ist nicht einfach

Alles anzeigen

https://www.opel-sessner-ochse…&search%5BbrandId%5D=1042

hat halt die große Maschine und ist etwas teurer

denke das du für max 23 Scheine keinen mit allen deinen Wünschen bekommst

sind ja alle noch Jahreswagen.

das wäre für mich jetzt ne Spielerei

ein Auto nach dem "Tacho" zu kaufen

und irgendwie kann ich diesen Digitalcockpits nix abgewinnen

das ist wahrscheinlich dieses alt..bzw analog

und bei ner Freundin im X5 ist das auch noch total hässlich gelöst...

aber zum Glück sind die Geschmäcker verschieden...

Eigentlich wurde schon alles gesagt, was zum Thema wichtig erscheint. Auch ich konnte zu Beginn letzten Jahres in die Tiefen der zahlreichen Ausstattungsmöglichkeiten des Astra K eintauchen (Gebraucht-/Jahreswagen). 2 mögliche Farben, eine Motorvariante, Automatikgetriebe und Intellilux Matrix-LEDlicht waren die oberste Prioritäten. Es war sehr anstrengend und zeitaufwendig, deutschlandweit zu suchen (logisch auch definitiv nicht Außenstehenden zu erklären...), auf der anderen Seite auch sehr spannend und ich bereue nichts von dem, was der Astra nun besitzt.

Das Matrixlicht kannte ich selbst nur vom Hörensagen/ Web. Ich hatte einige Wochen vorher aufgrund mangelnder Ausleuchtung und nicht 100%iger Konzentration als Fahrer nachts meinen Astra H wirtschaftlich "geschrottet" und somit auch für den Nachfolger das Licht als hohe Priorität gesetzt.

Hier gibt es eigentlich nur eine richtige Entscheidungsvariante: Bei Dunkelheit eigene Probefahrt(en) als Fahrer mit diesem Licht machen (oha, ich lese gerade nochmal, dass Du es für eine Fahrt bereits erlebt hast) und dann tritt der "WOW"-Effekt auf oder nicht (trat er bei der Probefahrt auf?). Ein wichtiges Sicherheitsmerkmal stellt die Matrixbeleuchtung auf jeden Fall dar und wie schon geschrieben beim Insignia technisch nochmals deutlich gegenüber dem Astra verbessert!

Nur meine persönliche Meinung: Auch wenn eine Reparatur ausserhalb jeglicher Garantie teuer kommen mag, nie mehr ohne!!
Viel Erfolg bei Deiner Entscheidung wünsch ich Dir.