Machen beide extrem viel aus.
Klassischste Option wäre Mitteldopf Delete und für gefühlt 200€ ein Ulter Sport Endtopf für Optik.
Hab den 1.4l und da ist glaube der Mitteltopf der extrem Lautstärke frisst, der 1.6 ist allgemein etwas leiser
Ja ich hatte mir einen von Fox angesehen also komplett Anlage.. aber steht dabei das der nicht passen würde mit opf 
Günstigstes und effizientestes Ergebnis ist Topf leer machen
Günstigstes und effizientestes Ergebnis ist Topf leer machen
... und illegal da die maximalen dB aus dem Fahrzeugschein nicht mehr eingehalten werden.
Redet da einer aus Erfahrung?
Außerdem wissen wir Jungs, die laut wollen, dass das meistens ""illegal"" ist.
Wer schonmal nen Doppelkuppler in der Innenstadt mit legaler Schubabschaltung gehört hat, weiß aber, dass der arme Astra mit leeren Endtopf niemals von der Polizei wegen Lautstärke aufgehalten wird
Ganz egal wo der sitzt, die Anlage ist ohne konstruiert worden, heißt du kannst sie nicht einbauen, weil die Abgasanlage nicht mehr gleich ist.
Und die werden keine großen Umsatzzahlen haben, deswegen auch nichts neues für den OPF anfangen. Für die 3 Zylinder gibts ja auch nichts, obwohl die sich besser anhören würden. (Außer für die Mädchen, die sagen das wär nur nen halber V6 oder Gokart Motor)
Ich schreib dir ne PN
