Also wenn er standardmäßg aktiviert ist, denke ich mal, dass er bei aus eher Leistung nimmt als gibt.
Du bekommst ja keinen Bonus an PS, also würde ich denken eher in die andere Richtung.
Außer der 125 PS hat ein Overboost Programm, ist ja nur ein schwacher 150 PS da der Motor bis aufs Kennfeld gleich ist.
Wäre mir aber auch neu.
Denke da sollte der FOH was wissen, aber logisch wäre es nicht, mehr Leistung zu machen.
Wenns ein Automatik ist, evtl schnellere Schaltgeschwindigkeit?
Grüße
Hallo. Habe selber keine genaueren Informationen gefunden. Aber so wie du es vermutest passiert wirklich nichts anderes als das das was du auch schon weißt. Gaspedal wird einfach nur die Kennlinie geändert, Lenkung wird straffer und eventuel wird beim Automatikgetriebe das Schaltverhalten verändert. Eine Leistungsänderung findet nicht statt. MfG
Ja,
beim Automaten ist das Schaltverhalten anders.
Kann ich so bestätigen.
Der Rest passt ebenso, also Kennlinie Gaspedal und straffere Lenkung.
Ich denke mal, das ist so Standard, ist bei meinem Pug auch so.
Mich irritiert die Aussage, daß es standardmäßig "aktiviert" sein soll.
Fahre selber den Dynamik und wenn ich die Sporttaste betätige, wird mir im Display angezeigt " Sportmodus ein"
Dann verändert sich das Fahrverhalten wie in den Posts beschrieben. Also wird es doch wohl eher standardmäßig deaktiviert sein.
Mich irritiert die Aussage, daß es standardmäßig "aktiviert" sein soll.
Fahre selber den Dynamik und wenn ich die Sporttaste betätige, wird mir im Display angezeigt " Sportmodus ein"
Dann verändert sich das Fahrverhalten wie in den Posts beschrieben. Also wird es doch wohl eher standardmäßig deaktiviert sein.
Bei meinem Automatik definitiv standardmäßig deaktiviert.
Glaube auch nicht das beim aktivieren mehr Leistung rauskommt, würde ja das Abgasverhalten massiv beeinflussen. Dagegen hätte der Gesetzgeber was.
Lässt beim Automatik die Gänge halt höher ausdrehen, Gaspedal hat andere Kennlinie (aggressiver) und Unterstützung Servolenkung nimmt hat ab,
Wenn man mit Anhänger in den Bergen unterwegs ist macht das Sinn, sonst lasse ich es ausgeschalten.
Bei meinem Automatik definitiv standardmäßig deaktiviert.
Glaube auch nicht das beim aktivieren mehr Leistung rauskommt, würde ja das Abgasverhalten massiv beeinflussen. Dagegen hätte der Gesetzgeber was.
Lässt beim Automatik die Gänge halt höher ausdrehen, Gaspedal hat andere Kennlinie (aggressiver) und Unterstützung Servolenkung nimmt hat ab,
Wenn man mit Anhänger in den Bergen unterwegs ist macht das Sinn, sonst lasse ich es ausgeschalten.
Ja, stimmt. Habe den Handschalter. Im Stadtverkehr hoppelt man rum wie ein Hase, weil man sehr sensibel mit dem Gas umgehen muss. Auf der Autobahn benutze ich es schon mal ab und zu. Aber ansonsten könnte ich gut darauf verzichten, auch wenn es sich anfühlt als ob der Wagen mehr PS hat. Eine nette Spielerei halt.
Also ich habe den grundsätzlich auf "ein". Bzw. drücke den immer an. Habe nämlich festgestellt das meiner im Sportmodus sich nen knappen halben Liter weniger genehmigt. Is der 1.6 cdti mit 100kw.
Hallo zusammen,
ich den Astra mit 125PS, habe in den Einstellungen geguckt, da finde ich nichts, wie ich komme komme denn die einstellung rein???
DANKE im voraus
